特斯拉又整新活了！六座版Model Y L一登场，车圈直接沸腾。今天就来掰扯掰扯，这台车到底值不值得冲。 先说说大家最关心的价格，目前虽没官宣，但小道消息说大概34 - 38万。这个价位对比理想i8、问界M8纯电版这些竞品，性价比还真有点看头。毕竟特斯拉的牌子在那，加上自动驾驶辅助系统这块的优势，确实能吸引不少人。 再看尺寸，Model Y L长宽高4976/2129/1668mm，轴距3040mm，比现款Model Y长了179mm，轴距多了150mm，妥妥“长大一圈”。隔壁理想i8车长超5米，但轴距咱也没差太多，空间上算是有了底气。 六座布局是“2+2+2”，第二排独立座椅看着挺香。不过我去实车体验了下，第三排还是有点小尴尬——成年人坐久了腿容易憋屈，短途应急或给娃坐还行。但好处是第三排放倒后，后备箱空间立马变超大，拉货搬家都不慌，灵活性这块没话说。 动力方面不用愁，全系四驱，前电机142kW+后电机198kW，踩油门那推背感，城市里超车跟玩似的。对比问界M8纯电版，参数上也没落下风，开起来还是熟悉的特斯拉操控感。 续航一直是电动车的命门，Model Y L虽然重了点，但三电技术靠谱，电耗控制得不错。预计电池容量和现款高配Model Y差不多，CLTC续航超600公里，日常通勤、周边游完全够，基本没啥里程焦虑。 总结一下，Model Y L优势很明显：空间变大、动力够劲、续航稳，还有品牌和技术加持；但第三排空间确实一般。要是你家人口多，偶尔需要第三排应急，又想要品牌和驾驶乐趣，那可以瞅瞅；要是对第三排舒适性要求特高，可能得再等等看。大家对这台六座Model Y L有啥想法？评论区唠唠！
