从1932到2024比亚迪定义油耗新基准从1932年雪佛兰开启机械效率优化，到

科技调查菌 2025-07-20 23:10:27

从1932到2024 比亚迪定义油耗新基准

从1932年雪佛兰开启机械效率优化，到1997年丰田混动系统登场，各国汽车厂商用一项项新技术，不断推动汽车油耗的进化。而在新能源时代，比亚迪接过油耗进化的接力棒，以DM技术持续引领行业发展。

从2008年第一代DM技术发布，到2024年第五代DM技术问世，16年间，比亚迪数次迭代，实现了跨越式发展。如今，搭载第五代DM技术的车型，以2.9L/100km的亏电油耗，成为全球油耗最低的量产车型，彰显了比亚迪在油耗控制领域的绝对优势。

在全球汽车油耗进化进程中，比亚迪凭借强大的技术实力，从追随者变成标准制定者，引领中国汽车品牌走向世界舞台中央！比亚迪油耗全球最低

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