车市热门[超话] 目前保时捷 Taycan 产品线涵盖三款车型和多达 22 种配置。而随着谍照摄影师在纽博格林赛道抓拍到一款正在进行测试的硬核原型车，该系列可能即将迎来新成员。这款原型车似乎基于Taycan Turbo GT打造，同时融合了多款源自 911 GT3 RS Manthey套件的设计元素。
据报道，这辆由赛车手拉斯·克恩（Lars Kern）驾驶的原型车，基础应为配备了Weissach套件的Taycan Turbo GT，具备改进的进气口和封闭式的空气幕，同时还加装了前扰流小翼和加宽的轮拱，暗示着可能采用了宽体套件。
仔细观察，还能发现车顶式的前翼子板通风口，以及多款借鉴自 911 GT3 RS Manthey套件的设计元素，包括后部空气动力学圆盘以及前轮后方的悬浮式空气动力学组件。此外，该车还配备了巨大的扩散器和看似经过小幅修改的尾翼。
所有这些迹象表明，保时捷正在开发一款硬核车型，它将Weissach套件元素与全新的Manthey套件设计相结合，意味着这或许是一款迄今为止最极致、最专注于赛道性能的Taycan车型。
目前配备Weissach套件的Taycan Turbo GT起售价高达239,400美元，搭载了97 kWh电池组，为升级的双电机全轮驱动系统提供动力，基础输出功率为777马力（580千瓦/788匹马力）。在超增压模式（Overboost）和弹射起步控制（Launch Control）下，可迸发出高达1,019马力（760千瓦/1,033匹马力）的功率和1,238牛·米的扭矩，零百公里加速在2.1秒内，最高时速可达306公里/小时，400米加速时间也仅需要9.4秒。
