传统豪车奔宝奥的智驾为何忽然转投摩门塔？说推广中国高阶辅助驾驶都是假的，他们只是不想助推华为做大，哪怕华为智驾现在已经是独一档的存在。 形势比人强。 这做人做事有时候得懂得低头。 传统豪车怎么了？在华为发力之下，还不是销量越来越低？ 这时候，聪明人其实会主动跟华为合作，这才是保住销量和地位最好的招数。而不是非要对抗趋势。 此前多少人嘲讽造面包车的赛力斯造不了豪车，后来又嘲讽江淮也造不了豪车，但是打嘴仗过嘴瘾有什么用？ 问界M9和尊界S800用真实订单让那些人见证了中国豪车的崛起，以前那些人总是说，国产车挤不进高端车的圈子，对不起，挤不进去，还是你没有硬实力支撑。
