印度偷师不成沦为笑柄？10亿买中国8台盾构机，拆解后不会组装 2020年莫迪政府盯上了孟买沿海公路隧道项目，可自家连像样的盾构机都没有。早先他们花3.5亿美元买了4台美国盾构机，结果三个月就故障不断，等美国工程师等了半年，项目直接损失2.3亿美元。 但印度买设备可不是单纯为了干活，他们从一开始就打定主意要“偷师”，不仅要求把盾构机拆成1087个零件运输，还拒绝中方技术团队入境，声称“完全能自主组装”。 他们一边让工人偷偷记录组装细节，一边对外宣称“中国零件不合格”，甚至请英国专家来“验明正身”，结果人家检查完啥问题都没有。 可现实很快打脸。盾构机这玩意儿看着是堆钢铁，实际上涉及液压系统、智能控制、数据总线等137项核心技术，单是主轴承的加工精度就要求达到头发丝的十分之一。 眼瞅着工期一天天往后拖，印度政府急得团团转，原本计划2023年贯通的隧道，因为盾构机趴窝硬生生延期了两年，承包商每天得赔40万美元违约金。 最后他们不得不放下身段，求着中国派工程师过去。可到了现场才发现，三台盾构机里有两台因为误操作彻底报废，关键零部件只能从中国重新发货。这事传到网上，网友们都笑疯了：“就算把答案摆在面前，印度也能抄错行。” 盾构机不是简单的机械拼装，而是整个工业文明的集体合奏，从高强度钢材到智能控制系统，少了哪一环都玩不转。 如今孟买工地上那几台锈迹斑斑的盾构机，就像一面镜子，清清楚楚照出了印度“技术自主”背后的虚张声势。有人说这是10亿美元的学费，可问题是，交了钱，他们连课都没听懂。
