印度航母的拖拉机和挡焰板两个梗,简直无人不知无人不晓。其实它们都来源于两艘印度的奇葩航母,由于一些先天的原因,促成了两个风靡全球的热梗。 印度航母使用拖拉机牵引舰载机,出现在维拉特号航母上。维拉特号是印度从英国购买的二手航母,其前身是英国皇家海军的竞技神号。由于航母未配备牵引车,且购买专业牵引车成本过高,印度便用拖拉机替代。此外印度首艘国产航母维克兰特号和超日王号,也曾被发现使用拖拉机作为舰载机牵引车。不过印度海军已经引进了国外的牵引车,淘汰了拖拉机。印度用拖拉机牵引舰载机,只是前期的应急之选,未来肯定会继续购买专业的牵引车。 而超日王航母则是以中置舰岛和挡焰板出名,超日王号航母前身是苏联时期的戈尔什科夫号重型巡洋舰,设计时原本就是搭载雅克-38垂直起降战机。所以只需要对起降点的飞行甲板进行加固和耐高温处理,完全不需要挡焰板。结果在改装为超日王号时,出于节省费用的考虑,俄罗斯完全没有考虑挡焰板的问题,印度也没有对此表示反对。结果到了印度人手里,超日王搭载了米格29舰载机,只能通过滑跃起飞。所以就会看到奇葩的画面,米格29起飞时,必须清空后方的甲板,避免尾焰灼伤人员和设备。
印巴空战真相:印军战术安排很完美,但依然打废了印度未来五十年国运!说实话,按照过
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用户12xxx24
印度说 我们有比中国丰富的航母使用经验 比如躲开尾焰的经验