智驾辅助虽好，但一定是以安全为前提！ 过去，车企喜欢以“托管式”等夸大的方式来宣传辅助驾驶，以至于用户不够警醒，从而屡次出现智驾事故。现在，智驾宣传被工信部严控，厂家们也收敛了不少。不过，在这过程中，有些厂家自始至终对智驾发展都很克制，以安全为立身基础的沃尔沃就是其中之一。 就拿沃尔沃全新XC90来讲，要说智驾辅助，其不仅做得更早，巡航能力、智能紧急避让和城市安全预警等，其实并不比新势力做的差。而且，全新XC90几乎集成了沃尔沃在安全领域的所有看家本领，包括大名鼎鼎的硼钢笼式车身、2.4m超长一体硼钢车顶纵梁、“丢轮保命”技术，都没有缺席。 不仅如此，沃尔沃在新车开发阶段，严格管控超6000种禁用物质，确保车内用料健康环保，即使家庭成员有婴幼儿、敏感肌人群，提新车也可放心使用。 甚至，在全新XC90智能化升级上，沃尔沃也极其慎重，因为沃尔沃工程师团队称，车内过多屏幕会影响驾驶员注意力，存在安全隐患。但考虑到用户对车机的需求旺盛，全新XC90也升级了11.2英寸大屏，并采用全新卡片式UI界面，车机流畅度和功能性显著提升。包括融入AI大模型的全新智能语音助手，不仅全新XC90用户能享受，超40万沃尔沃老车主同样能更新下载，不会背刺老车主。 如果对全新XC90感兴趣，最后再告诉大家一个好消息，全新XC90限时参考尊享价47.9万起，同时提供终身用车无忧权益，首任车主可享终身免费保养和核心部件终身质保，现在正是一个入手的好时机。
阿波罗
新势力智驾在沃尔沃安全面前差远了。