我的邻居老张去年换了辆新车，可最近看着崭新的车却犯了愁。上周他急匆匆跑来问我："兄弟，我这车买来一年才跑了 3000 公里，4S 店催着去换机油，你说这钱到底该不该花？" 这事儿还真不是老张一家犯难。去年在汽修店遇到位开 MINI 的王姐，她的敞篷车两年才跑 5000 公里，硬是拖到电瓶亏电趴窝才来修理，拆开发动机一看，油泥都结块了。 您可能不知道，机油就像汽车的血液，不仅要润滑，还得清洁、防锈、散热。哪怕里程没到，开封后的机油接触空气就会氧化。我见过太多车主的发动机，金属表面锈得像梅雨天的铁门。 车厂建议的保养周期可不是随便定的。全合成机油保质期一般 12 个月，矿物油更短。修理师傅常说，久置的机油会产生酸性物质，腐蚀油封和金属部件。特别是经常短途行驶的车辆，发动机温度没上来就熄火，更容易产生冷凝水混入机油。 建议各位车主： 别心疼那几百块钱，12 个月必须换油 长时间停放最好定期启动热车 换油时要求技师检查机油滤清器 北方寒冷地区选 0W 标号机油更稳妥我自己的 CR-V 每月固定开两趟高速，周末带着家人周边转转。毕竟车是伺候人的，真到修发动机时，省下的保养费可不够塞牙缝。您说是不是这个理儿？ 一年很少开车机油要换吗?
