懂车帝的回应来了。
回应的文案里，用了“某车型”。但是截图一点不客气，根本没有打码。张力拉满，你怎么看？
叠个甲，至少这次懂车帝的测试，展示了辅助驾驶的很多边界。司机才是驾驶安全的第一责任人。新能源大牛说
懂车帝的回应来了。回应的文案里，用了“某车型”。但是截图一点不客气，根本没有打码
史涣评汽车啊
2025-07-24 09:53:55
1
阅读：11683
大家都说
评测，关键是独立，公平，公正，客观！ 我们为什么说中保研比较可信，因为它的金主是保险公司，天然和车企对立。 懂车帝的收入来源是谁，它怎么证明自身是独立客观的？
用户10xxx24 回复 07-30 18:17
长沙消防的视频也下架了
寂寞梧桐黯自语 回复 07-31 06:55
信资本都得死
用户20xxx25
视频里驾驶员那往右一把，当我们瞎看不见啊？
审判刑罚 回复 用户67xxx68 08-06 02:00
哪里比的上自带狗粮的[静静吃瓜]
用户67xxx68 回复 08-05 20:45
信仰品牌真厉害啊。
龙宫啸虎
充值弟不是白叫的
幻音 回复 07-26 22:54
那片天空那个你3
拖地的，你来给我解释解释为什么到华系机车的边上就有车特斯拉就没有，为什么华系都是124--135的速度，而特斯拉是一百一十多。
我飞的小号 回复 07-28 11:21
据说110华为刹住了，就提到120测试了，啊知道真的假的
用户10xxx30 回复 我飞的小号 07-29 11:07
阿维塔07开130码60米轻微追尾，你说120是不是刹住了！
用户18xxx63
充值狗的能信吗
t_boy2000 回复 07-26 23:15
这名字贴切！
郁闷的猫
别洗了。车速车距不同就算了，还打方向阻止变道。把别人当傻子？
大师兄發 回复 08-03 07:39
看你这讲话不仅没有城府，而且还容易冲动，驾龄不超过 5 年，跑的里程一年不超过 1 万公里，很少跑长途高速， 所以容易嘚瑟，年轻人，送你几句话，常在河边走哪有不湿鞋，小心驶得万年船！！！看你这讲话不仅没有城府，而且还容易冲动，驾龄不超过 5 年，跑的里程一年不超过 1 万公里，很少跑长途高速， 所以容易嘚瑟，年轻人，送你几句话，常在河边走哪有不湿鞋，小心驶得万船！！！
大师兄發 回复 08-03 07:30
你这智商真的堪忧，真的不理解我说的话，山东境内的高速属于全国最繁忙的高速之一，别说节假日就平时高速上车流都不比节假日少，所以我说根本不分什么高峰期，你以为是啥？然后就是沈海高速，尤其是苏南的那一段，也是根本不分什么高峰期，平时车流就很大，高峰期根本就跑不起来，直接堵路上。年轻人，你去的地方还是太少了，经历的也少，所以不理解我说的话也正常
用户50xxx51
任懂车帝怎么测，我始终相信华为智驾。任懂车帝怎么洗，我始终相信它是黑的。
用户18xxx91 回复 07-27 18:50
好的，祝你买上特斯拉并开通自驾功能也多用自驾功能，最好自驾功能的里程占据总里程的百分之八十以上
BLEACH 回复 用户18xxx91 07-28 22:59
不买！不想自费做车企路测小白鼠[得瑟]也不知道是哪家垃圾车企带的头，为了逃避监管抢占市场，视消费者的生命于不顾，在没有L3牌子的情况下把L3的功能放置在L2上。
壹號策划-唐敬荣
咋了，遥遥领先就牛逼上天了？ 老虎屁股摸不得？ 摸了要犯法还是要什么？人家通过自己的模拟环境进行测试怎么了，必须要按你的规定测试吗？我们明白，现实生活中，駕駛員的驾车环境什么情况都有，需要设定某种环境有意义吗？当真以为自己 遥遥领先了。关键是，一看不如自己意，就出现大量水军出来质疑，这是车企该有的态度吗？ 遥遥领先最让人难以接受的是，说不得半点不好。记住，这对于车企来说，百害无一利。这是在害企业！
ZZG 回复 07-31 04:57
你要是能说人话我们都听，但你放这么多屁谁能听懂！
庄周故里 回复 07-30 06:52
懂钱帝敢统一变量再测一次吗？
牛逼可拉屎
充值帝为了抬高拖尸拉，得罪全部国产车。以后除了粗粮没人给它充值，看它怎么活。国家应该出手惩治这些充值就能买高评分评级评保值率。行业的搅屎棍造假不利于公平竞争
老铁放映厅 回复 07-28 19:17
估计粗粮也不会给他充钱了。粗粮各种测试跑分都是优秀的，到他这一块就不行了。
飘笙落香 回复 07-30 13:25
得了吧，就抛开事实不说呗，滚刀就行
用户58xxx56
现在好像就某车型的水军到处洗，其他车型是养不起水军吗
用户18xxx91 回复 07-27 18:52
对对对，质疑都不能质疑，一质疑就扣别人是水军的帽子，习惯了，但是你们能不能换点套路？
用户58xxx56 回复 用户18xxx91 07-27 23:27
是是是你说的都对
用户10xxx02
充值帝把走的好好的一个人一把推到货车轮下，然后怪人家不会走路！😆😂
用户12xxx66
开测前各车的设定数据都不一样，这样测有什么意义。速度，跟车距离，左右车道的车行驶距离，前车的速度也会决定后车的速度。这些东西不说一定要一摸一样的，但也不应该差太多。玩文字游戏，比如说都调中档，看起来公平，实际数值差很多，各家档位数都不一样多。
执念
不放行车数据没有公信力，懂车帝说没作弊可以申请调出国家数据中心的数据，不要车企的
我就是我
1、2、3图的方向盘指向都不一样，还说没干预。我国对这种睁眼说瞎话的不能采取点措施吗？要不我们国人还有任何诚信可言吗？
long
俗话说“事出反常必有妖”，充值帝费这么大力，甚至拉上央视背书，目的何在？ 智驾分水岭在L3落地，可能关系到部分企业存亡，本次事情可能是差生为了阻止L3落地？ 可证实：联合测试启动（7月23日）央视新闻官方微博发布视频，标题明确标注"央视新闻联合懂车帝"，…… 争议爆发与央视切割（7月24-25日）7月25日，央视新闻编辑微博，删除"央视新闻联合懂车帝"字样，仅保留"懂车帝在真实道路测试。抖音平台相关视频同步下架。 车企及用户质疑： 变量控制缺失：不同车型车速（120km/h vs 130km/h）、跟车距离（4根白线 vs 8根白线）未统一，物理条件干扰结果； 人为干预争议：网传视频显示测试员在问界M9变道时强行回正方向盘，懂车帝回应称"不存在干预"但未公开完整数据； 场景设计合理性："消失的前车"测试要求30米内同时避让故障车与相邻车流，被指超出L2系统安全边界。
华03
美犹充值帝
斧头帮小虾米
楼下评论区看见了这个动图，谁能分析下这个1.2米是多长？[捂脸哭]
小文子 回复 07-26 21:45
一条69线那么长[滑稽笑]
自由的风 回复 07-29 07:01
它说的1.2米是將撞没撞的瞬间。你还不能说它说谎，它只是没说清楚😂😂😂
猫眼螺
那你解释下为啥前车消失同时留给后车的反应距离各不相同？而且速度各不相同，那你得出的结论怎么相同？速度最大相差了15公里，你知道这15公里会增大多少动能，增大多远刹车距离吗
董卓小蛮腰 回复 07-31 00:08
智能驾驶汽车是自己踩油门吗？
long
充值帝测试特斯拉第一的争议，车企质疑焦点：部分车企认为假车模型无法反映真实道路中金属车辆的雷达反射特性，可能低估激光雷达车型的性能（如特斯拉纯视觉方案在测试中表现较好）。
RainWalk 回复 07-26 19:48
这个倒不是，激光雷达可以测出来的。
dd 回复 07-26 22:28
这点无所谓，测不出来就算雷达的问题，毕竟谁也想不到会不会有一天，某些车就给外边上一层涂层
用户10xxx22
懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
我还是我
懂车帝想要证明自己测试的公平与公正，就把所有本次的测试记录提交法院，然后对所有指责测试的对象提起诉讼！懂车帝，你敢不敢！！[打脸][打脸][打脸]
兜兜里木有糖 回复 07-27 00:05
他敢个屁！要是决对公平，早就把全程的测试记录发出来了，哪里用的着发几个剪辑视频在这里招黑给人骂！收钱搞得测试哪里又特么决对的公平公正
晴天
华为水军现在开始洗了，他家车真的说不得
兜兜里木有糖 回复 07-27 00:02
[哭笑不得]有车的天天用的说句真话被说成洗地，一个没公正性的垃圾公司被充值做的一次拉踩的表演商业行为，居然说自己测试决定公平没黑幕！这年代果然是喷子的天下，宁愿相信毫无公信力虚假测试也不相信百万车主的真实用车体验跟事实数据！
只怼电子宠物 回复 07-28 02:33
好好好，那么多洗地的[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]这智商只能说……算了，大概率你看不懂咱们说的人话。
永恒的星空
请公布 测试时完整的视频 文字表达有屁用 在这玩文字游戏？
帕瓦
懂车帝就是个骗子公司
long
1.不管什么事都有概率，企业不可能为极小概念投入过大，没有这样的万能车，所以没有任何车企能保证不出事故。 2.测试就应该公平、公正，不同车企“默认值”不同，能保证公平吗？ 3.既然是智驾测试，为什么有驾驶员“干扰”？ 4.搞测试（黑）CZD是“专业”的。 5.目前只是辅助驾驶，请谨慎使用，但不同企业还是有不同，“事实”已证明这一点。 6.“目的”决定了结果，这样的测试意义何在？
三生三世对对对
用高大上的名义，在其中掺杂私货。这招美帝是玩得明明白白的。
刀锋上的舞者
搞来搞去，目的就一个，把华为拉入第二梯队，和雷保研一个梯队，大家都一样
A
红杉资本的充值帝，故意扭转问界方向盘，央视内部有问题，现在已经删视频了
用户10xxx10
这是戳破了伪智驾谎言
用户10xxx00
玩文字游戏 1.2秒 哈哈 你们算下1.2s距离有多远 120km/h时有30多米 不能变道？
小U
真见识到了菊韭遮天
实事求是
事实胜于雄辩
用户10xxx15
看到水军狡辩，真是不要脸！死不认输
用户12xxx69 回复 07-28 07:39
确实是死不要脸 说的就是你
奈何
什么懂车帝，那是“等充值”
我只是路人甲
[开怀大笑][开怀大笑]好车好车，左后就有辆车，居然减速左变道，管理华为粉丝脑子也很好，居然认为减速向左变道是对的
用户10xxx81 回复 07-27 02:58
你开过高速么，这种情况就要加速超车，不然就是害人害己，后车怼上来大家都得死，
用户10xxx61
将懂扯弟列为零信用企业。另外，这个警官也有问题。几乎百分百。他想表达的意思是车祸是车主和司机的责任，与厂家无关，例如买办家的。另外，妄想拖慢中国L3的落地，从而失去先发优势！所以，停职查办吧。人民同意的。
张益达
特斯拉第一就说特斯拉充钱了，华为第一就说华为充钱了，真难。
glia
懂车帝要辟谣最容易。第一说清实验的原始设计，令被试车辆在何种情况下（速度、距离）遭遇测试场景（消失的前车）。第二放出各车型的原始视频，必然能消除各种不公平的质疑（假如它真公平的话）
帅呆呆
充值弟而已，只是收点广告费，其实国外权威机构早就评测，华为智驾第一
噼里啪啦
真的懂车？这款APP就该消失
cqbbzgb
不懂具体情况，但是看前面介绍，这就是一个死局，前面堵路只有左边一条路，问界准备变道，然后一个车快速挤上来堵死问界的路，遇到这种情况本身就死路一条，不是智驾不行，人驾也一样。
好运来
懂车帝它爹美国人，在中国的意义就是黑国产，给它美爹助威。
原来昵称可以改啊
司机在那里啊啊要撞了的装模作样。都看见人智驾路线都规划好了你手握那么紧还反打方向，空中摄像头可以明确的看到旁边车速度慢有空间，说没作弊？
用户99xxx49
华为表示钱都搞研发了，实在没钱打发狗
aaaaavvvvv
华为的车主摆雷台。还有奖金。收钱帝不服可以去挑战。不敢就是恶意摸黑（收美国犹太人的钱）当汉奸走狗。。
Aaa
说特斯拉智驾排第一的除非是傻子！
用户11xxx28
假得很
文哥
懂个锤子帝！
故事的角色
我是张三，我的口号是☞没事XX车，出事不造车！凡是对我不利的各种测试或者负面新闻报道都是都别故意栽赃陷害抹黑阴谋论！都是恶意造谣诋毁中伤抹黑……只能吹我的好、凡是敢说我有任何一丁点儿不好的☞你就是崇洋媚外，你就是黑子，你就是跪久了，你就是不爱国……凡是不认可我这个观点定律的都是不爱国的！不接受任何反驳，反驳的话你就是不爱国……李四王五你们还有什么要补充的？[doge][doge][doge][doge]
内鬼围攻懂车帝
懂车帝联合央视搞智驾测试，炸出了境外势力的险恶用心，相同规则下，你的智驾不行怪别人？水军再多也没啥用，只会让网友看清你们的本质。支持懂车帝！
黑龙领主 回复 07-27 08:44
央视背弃懂车帝是事实
独狼世界观 回复 07-28 06:30
你眼睛瞎吗？这都要舔懂彻底，不是蠢就是坏 或者收了钱
故事的角色
那些说变道的，就这么一条虚线的距离变道到左车道？一条虚线才几米长啊？就这么点距离……平常你们高速上都是这么开车？自己找死想死别害别人啊[裂开][裂开][裂开][裂开]
不离不弃6681
既然是测智驾就不该干预，公平公正应该假人配摄像头就行，他停止就失败退出，你搞个自己人怎么都说不清了，你干预了！就是作弊了
gxchao1984
从旁边借来的图片，这距离不仅仅1.2米吧？
兜兜里木有糖 回复 07-27 00:14
1.2米？车距？怎么看都能变道过去！不知道为啥要刹车！算法问题还是人工接管了
原来昵称可以改啊 回复 07-26 21:25
像这种情况的话，老司机就是一脚油门超过去！谁还敢在高速上急刹停啊？
海阔天空
充值弟的大金主是特斯拉
我看好你
这狗车递底早晚要倒闭。
用户10xxx24
懂车帝测试是否公平合理我不知道，但我现在绝对不相信所谓智驾，除非有钱有权人不用司机了，说明智驾就成熟了。生命不是游戏，死了就不能复活了。
上海团长
懂车帝不就是一个网络平台公司吗？所有测试都是话题，有话题就有流量，你听他解释又是流量，这样的公司，没有道德约束，没有技术能力，他要直播吃屎，你能拦得住吗？所以你只能卸载他，不关注他，不让他影响你的心情就行了！卸载的点赞
山药蛋儿
保险费才是最真实，不信懂车帝
飞扬
视频里驾驶员那往右一把，当大家瞎看不见啊？
奈文摩尔
还是小米淡定，全速自适应巡航都能取得不错的名次
赫赫
犹资很硬
燕赤龙jump
一个高速故障车环节的对比测试，相邻车道的车辆在测试车A的时候并排,测试车B的时候就通过刹车减速落后测试车车尾一个车位的距离…连特么环境变量都能控制成这样，你说它“不存在人为干预”？骗傻子呢？
笛哥
黑车帝
用户10xxx48
充值帝
笑面佛
让你不充值
时代娇子
其实懂车帝挺客观的没毛病，为什么要攻击人家，人家是为了让依赖辅助驾驶的人不要太依赖所谓的智能辅助驾驶，华为系的有两款车表现的还可以啊，这就受不了啦，余大嘴说尊界S800比奔驰好deepseek都明白谁好！我也是一个爱国青年，只有承认自己的差距才能进步不是吗？
用户14xxx91
你可以测评个狗卵！要不你找几辆车来川北秦岭山区山路由车主自己开自己测评试试？我自己车怎么样的智驾水平的我不知道？有270度转弯还是上坡，来回130+公里，99%智驾！问界车主路过！
keep 回复 07-27 13:36
感谢你用生命来测试智驾
用户14xxx91 回复 07-27 10:32
比充值帝靠谱多了！
大盗贼
不少人总是拿测试方的资本是谁来说事，这个和测试有毛关系。就算有也是正向的影响，做外贸生意的人都知道诚信度哪里的人相对更高。看下外资撤离对员工的赔偿对比下国内公司。
大盗贼 回复 07-27 20:20
这是在中国，法制的地方，不是你认知以为的那个凼凼里。从你的文字开口就带脏字来看，你的认知和素质也就那样。
海阔天空
打了菊花疯狗狠狠一耳光
乘风御剑去 回复 07-29 10:03
当我眼睛是瞎的，驾驶员明明动了方向盘还说没有，欺负我没开过车吗？简直侮辱我的智商。
只怼电子宠物
我们不信安兔兔的跑分[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
sino
测试车时速120，后方车队120高速逼近，这个是怎么做到的？
用户10xxx78
很简单道理，中国的所有新能燃车企大佬没一个敢开自己企业生产的车辆，都是别的厂家燃油车，特别是小时候偷喝别人拜祭祖宗神台上神仙水而脑子进水四处口出狂言，结果买了辆法拉利开，正常吗
用户10xxx22
卸载懂车帝，卸载今日头条，抵制抖音，从我做起，一个没有科学严谨态度，不务实的就应该让他信誉全无死掉！！！
爱 飞翔
测试辅助驾驶，不应该不用手把方向盘吗
龙少 回复 07-26 11:01
过度相信辅助驾驶，早晚出事
cqbbzgb
从懂车帝回应看，问界预备变道时后面安全距离内是没有车辆的，华为准备实施变道时后面突然高速驶来一辆车堵住问界变道的车道，问界只得停止变道考虑刹车尽量降低撞车速度。这个就是一个死局，问界强制变道左转就会和后面高速驶来的车相撞，不左转就会和前车相撞，并且后面的车本身速度就大于120，甚至也可能是一百四五，问界即使加速左转也是必撞，所以问界只能选择刹车和前车相撞，请问特斯拉也是面对这样的死局吗？如果是人工驾驶，大家觉得应该怎么处理呢？
用户10xxx81 回复 07-27 03:02
左侧方速度过快他不会变道的，而是会提前减速，除非后车不要命了才会一直不减速冲上来，小艺会检测前面很远的一段距离，肯定是检测到左后方的车速度和前车距离够才会加速变道，有时候会一瞬间加速到150-160，我自己就有一辆M5，他就是这么解决的，所以我知道，群里车友也都知道，这不是死局，而是人为制造的死局，后车就是不死不休的想撞你才会有这种结果
cqbbzgb 回复 用户10xxx81 07-27 07:11
我就是说后车速度很快就是要堵死问界的左转，问界可能先是判断能左转，之后对方加速堵过来，自己加速也转不过去才放弃左转了。
ALLen
这个解释真有问题啊，本来这一项就是单纯测跟车距离的，只要跟车距离近就是必撞的局，人工干预明明是为了防止更严重碰撞的可能，如果懂车帝真这样洗，那么这次测试就是只是单纯比充值了。其实懂车帝完全可以测试各车型极端数据，在高速上各种车型哪种设置更加安全，如果单纯是为了警示，就应该全部设置成最激进模式，任何测试都要尽量避免人工干预，只要人工干预必然会被人质疑
123gyt
充值帝真骚，被保养了还谈人格独立
海阔天空
一个为个别车企服务的充值帝，毫无公正性可言，他测试什么都没有意义，懒得去争论！
对牛谈情
有奶就是娘的玩意儿，就别出来丢人了
细雨
国家信任DCD，让其测试普及智驾风险，结果DCD夹带私货，致我国新能源车海外口碑重创，破坏了国家大战略，从央视已切割删视频看，恐是上方震怒！让子弹飞会儿吧，坐等DCD报应吧！鸿蒙智行不予置评，不公布测试车数据，应该是测试车为DCD自购，非车主允许或司法案件，公布数据即为违法，估计鸿蒙是在等社会舆情DCD造假争议大起，而DCD辩未造假，舆情逼国家行政部门介入要求鸿蒙提供测试车行车数据，鸿蒙智行才能合法提供行车数据。另外，鸿蒙智行只说是不予置评，可没说不予维权、不予起诉啊。
假名字说真话
就是一个被资本控制的跳梁小丑而已
Small whispers.
充值就有好结果，垃圾
die
请问一下懂车帝是什么方面的权威机构吗？
乘风御剑去 回复 07-29 10:02
收钱方面的专家。
老张
无论如何，智驾任重道远，我辈仍需努力！
哈哈
果断卸载懂车帝！！！目的性干啥谁不知道
用户10xxx16
鼓吹智架都是骗子
乘风御剑去 回复 07-29 10:01
给辅助驾驶降温没毛病，到此次测评有何严谨可言？
老寿星
懂车帝，懂个屁！
珠海冉继红
这马后炮真厉害，难道你是华为智驾规划工程师？
SY_智
中国车的测试，外国财团不能介入！
用户16xxx12
真相是立即公开全程所有视频，然后点出关键时间点
润物无声
就问特斯拉变道的时候，左后方的车是不是120，是不是1.2米
岁月如歌
为所欲为
寰冬
有什么好吵的，问界自己搞个按懂车帝条件的实验，让余承东坐副驾，看看实际效果，极端情况下才会出大事故，而生命就一次。为什么不把实验当鞭策？
用户18xxx45
懂车帝是外国资本控制的搅屎棍，就像雷不群家的安兔兔跑分一样的存在，目的跟雷不群柳不志一样，都是狗腿子，以打击国内尖端优质产业为目的成立的，这就是为什么雷不群要做汽车，就是搅完手机再来搅汽车，没想到对手都是华为，相对来说汽车国产还更强，手机界扛把子只有华为，汽车界还有比亚迪，吉利，上汽，一汽等一众国产品牌顶着，这会有点急眼了，开始用懂车帝了
银河系用户66xxxx658
销量下滑严重，洋吹都没底气了，搞点题材无可厚非
执念书生
像这种评测的，只要是会员制或者可以赞助，就很难保证客观公正，应该规范此类所谓的评测，找到电子产品，大到汽车，现在是个人都敢发所谓的评测
用户10xxx01
可能测试的真不懂，方向盘按键左右可以调节跟车属性的… 这么高速度，人为调节那么近，可能真的不知道这个功能！ 嗯，测试车子，不知这么简单的操作，可能吗？所以，懂车帝把正常人当傻子耍着玩，还有一帮真傻子跟着起哄！！！！
灬丨水饺
公布出来的数据就是110Km/h的特速拉跟130Km/h的人工干预X界对比，洗是没有用的，因为汽车栏目人会讲公布厂方提供的毫秒级数据，这个仅仅是发布视频，而且还有厂商公布了他们的行车轨迹，他们不是直播，而仅仅是视频。充值帝想充分证明东家的可靠性，而忘记了最根本的东西，就是车辆的人为性，电影谁都看过，主角总是带光环。否则怎么发布剧本？
Boat
资本已经嚣张到敢跟国家作对了吗？！
老铁放映厅
左边高速驶来并且距离只有1.2米的车，是不是故意安排的？为的就是让它变不了道，只能撞上障碍物。