马斯克虽然从效率部辞职，但特斯拉经营仍然一泻千里，4-6月的的季度营收，创造了10多年来最大跌幅。 他的商业帝国，开始全面承压。 特斯拉今年以来一直处于下滑趋势，二季度营收下降12%（225亿美元），利润下降16%（降至11.7亿美元）。 之前有一部分收入，是来自监管积分，就是绿色能源指标，去年有8.9亿美元，今年腰斩到只有4.39亿美元。 在所有的科技公司中，特斯拉表现最拉胯，股价下跌约18%。 大人物说要调查马斯克的联邦合同，不是随便说说。 现在除了SpaceX的火箭发射、飞船业务，因为没有公司能够替代，绝对安全，大部分业务其实都面临挑战。 这两天，亿万富翁贝佐斯去了一趟白宫，见面很低调，也没说谈了什么。 美国媒体猜测，应该是谈星链互联网的事，因为贝佐斯现在也有这个业务板块，是马斯克强劲的竞争对手。 另外，美国现在大搞人工智能，周三又发布了一项计划。 这是给科技公司的一块超级蛋糕。 马斯克也有人工智能业务，但是，白房子发言人莱维特说，他不太可能拿到联邦合同。 而且，马斯克非常看重的自动驾驶出租车业务，现在也落后Waymo。要取得进展，还得看监管部门的脸色。 马斯克和大人物闹掰后，损失巨大。 有仇必报的大人物其实并不需要直接撤销合同，只要严格监管，就会让他的商业帝国增加很多麻烦。 毕竟，联邦才是商业规则的制定者。
