圈粉无数的车型一定是靠踏踏实实的路测和强大产品力，而不是靠营销，毕竟用户的眼睛可都是雪亮的，什么车好，什么车性能强，都清清楚楚。
丙察察路段是什么地方，西藏林芝雄珠拉垭口，海拔高达4636米，常年积雪不化，甚至每年只有4个月大雪不封山。这种极端严苛条件，对车辆悬架和性能的考验超出想象。别说电车了，燃油车都会冒冷汗。高原极限路况的5000公里，对比城市道路来说要难的多，从漠河一路开到三亚也不过如此。
测试场模拟不出真实路况，小米YU7也正是通过一次又一次极端条件考验，不断打磨车辆性能，从而赢得用户的尊重和认可。这才是黄仁勋、福特CEO等国内外行业大佬以及众多普通消费者圈粉小米的原因，跟营销几乎沾不上边。因为最差最难的状况没问题了，平时城市道路日常出行就简单的很了。
