终于有车企高管站出来回应懂车帝这波测试了,没想到是岚图[灵光一闪] 看了下说得还挺有道理的,他表示呼吁一是要将“失效兜底能力” 纳入行业强制标准,如碰撞自动解锁、夜间施工区误判率等;二是要以 “最差场景通过率”取代营销话术,倒逼企业筑牢安全底线。这个大家赞不赞成? 这就好比同一张试卷,学霸考九十分学渣只能考六十分,但是如果提高试卷难度到极难的话,大家的成绩很可能差不多。
微博老总转发李楠的评论,回应某群体质疑懂车帝测试“不公平”:“而最后最大的问题
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终于有车企高管站出来回应懂车帝这波测试了,没想到是岚图[灵光一闪] 看了下说得还挺有道理的,他表示呼吁一是要将“失效兜底能力” 纳入行业强制标准,如碰撞自动解锁、夜间施工区误判率等;二是要以 “最差场景通过率”取代营销话术,倒逼企业筑牢安全底线。这个大家赞不赞成? 这就好比同一张试卷,学霸考九十分学渣只能考六十分,但是如果提高试卷难度到极难的话,大家的成绩很可能差不多。
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