汉密尔顿拒绝重蹈阿隆索和维特尔的法拉利覆辙。 汉密尔顿为法拉利制作了大量文件，说明他认为他们应该如何改进他们的赛车和更广泛的团队。他还召集法拉利首席执行官维尼亚、车队负责人瓦塞尔以及车队各部门负责人进行了开会商讨，并与技术总监塞拉进行了深入沟通，包括赛车的研发方向和悬架系统。 这位七届世界冠军表示，他之所以采取主动，是因为他不想像他的几位前任那样冒着未能在车队赢得冠军的风险。在过去的20年里，法拉利一直拥有出色的车手，包括前世界冠军维特尔和阿隆索，但他们来到法拉利却无法再次夺冠。 汉密尔顿还透露，在英国大奖赛后他在法拉利马拉内罗工厂待了两周，他不断向车队提交文件，就是为了2026年的研发方向，他想在法拉利实现破纪录的第八冠。
