德国博世在中国新能源的冲击下,再次宣告裁员。 7月23日,博世计划在2029年重组德国罗伊特林根市工厂,裁减1000个职位。 此前博世已实施多轮裁员,涉及全球5500人(其中德国3800人),并削减约10000名德国员工工时和薪酬。 博世牛不牛都知道,离开了博世,中国的汽车企业基本都得瘫痪,没有哪家企业离得开博世,但比亚迪除外。什么ESP、ABS、刹车系统,比亚迪是国产化的第一家,博世得罪谁都不敢得罪中国比亚迪。 德国博世没了不要紧,我们有自己的博世--比亚迪,这家国内最大的汽车零部件供应商。拆开你的车,说不准就能看见BYD的logo,所以做事留一线,事后好相见,别端起碗吃饭,放下碗骂人。
哈哈,原来长城汽车的魏总也有脑子突然“短路”的时候。魏总在与自家员工试驾车辆时
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用户29xxx96
博世有联合汽车啊