简单说一下懂车帝的测试：1.测试是没能做到高度标准化的，每款车本身的跟车、处理

简单说一下懂车帝的测试：

1. 测试是没能做到高度标准化的，每款车本身的跟车、处理逻辑是有差异的，社会车辆与其位置关系就更难统一了。但是，所有道路行驶场景，交通事故场景也是没有标准的。

2. 这些测试太苛刻了吧，是的是很苛刻，但是，实际交通事故中还有比测试更苛刻的。

说到这里，一定有人提出质疑，既然你做不到像实验室里的高度标准一致性，还测个毛线吗？

但我会从另一个维度去思考这问题，智能驾驶、自动驾驶都是人类向技术无人区共同努力尝试的方向，还真不需要动不动就用测试结果去分高低。事实上，没有任何一种测试方式，没有任何一家媒体的测试能够写包单证明某款车是全面领先其它的。

所以，完全可以不分高下，各家根据各自值得改进的地方继续努力。就算高考状元，也未必每一科都第一吧。

再讲，国家有关部门一再强调，驾驶人是第一责任人。对于日常驾驶，该接管就必须接管。

我认为，相较于马路上少一些事故，车主更安全，在测试中排第几根本就不是事！

各家车厂，共同努力吧。

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懂车帝不管拉谁测试，请回答4个问题：1、测试项目是智能辅助驾驶能力，不管前置条