路虎以前可是有钱人的象征，谁能开上路虎，不管懂不懂车，面子就先到位了。尤其像揽胜，那个气场别人比不来。有一阵子真是加价都抢不到，中产男人的梦想，看见一辆路虎在路上开，给人的感觉就是特别高端。 现在路虎已经没人抢了，连降十几二十万都很难卖出去。数据显示，现在月销量也就一千辆左右，甚至加上进口的也不过两万多。看整体市场，像理想、奥迪、宝马这些车，销量都是二十几万起步。总不能说路虎卖不动是大环境不行，事实是整个车市比以前还火，根本没那回事。 以前买路虎，一大半就是买个身份，真要说越野，国产车现在配置一点不比它差，各种智能化、空间、舒适度，样样不落下，价格还划算。以前说自主品牌不如合资，现在好多小伙子反过来讲。再看看路虎的毛病，电子系统老卡壳，油耗高，毛病多，修起来更揪心，老车主有的现在还后悔当初冲动买单。 现在谁还单纯靠logo买单啊，认产品力才是正道。想要大家重新买账，靠情怀和面子撑场面，迟早不灵，时代真的变了。有故事的朋友可以聊聊你眼中的路虎，是淘汰还是会翻身？
