日产N7是一次不信命的逆风翻盘 今天晚点发了篇文章，复盘日产N7，阶段性小胜背后的故事，很多观点都跟我之前看法一致，我来说说我所认为的东风日产。 1，合资公司过去，包括现在在新能源领域最大的问题是“消费者不知道，不认可”。 没有拿得出手的新能源产品，消费者根本不听你说话，也没有兴趣了解你。 这一点，周峰总说了。 2，日产N7能够【阶段性小胜】，第一步是要拿到充分的决策权。 基于中国市场，为中国消费者开发新能源车型。 东风日产拿到了合资公司几乎100%的决定权。要从日产总部拿到这种授权，就需要费很大的精力去说服日产高管。 决策权下放，做事情才会更快，能像一家创业公司，像新势力一样快速反应市场。 3，【对自己也够狠】 日产N7开发到一半，经历了一次大改，把配置，智能化，造型全改了。 其实他们也知道，如果N7失败了，就彻底没有机会了，团队信心没了。 为了新能源，改变了自己20多年的营销习惯，改变管理层，倾听员工内部的吐槽（还不删帖），打造一个【方向正确，组织有活力的团队】。 周峰总用【阶段性】小胜形容自己，倒是挺谦虚，由此可以看出这个团队很知道自己几斤几两，没有被暂时的红火冲昏头脑。 @东风日产周锋 @东风日产王骞 @东风日产孙豪 @沙发厂i人 @东风日产刘新宇【来自懂车帝车友圈】
