不比不知道,一比吓一跳,F-135这款“逆天神推”和其他发动机放在一起,瞬间就成了“傻大黑粗”,其超过20吨的超猛推力,有超过一半都是依靠“增加涵道比”获得的,而不是依靠材料和技术的进步。也正因此,F-35这款单发战斗机,直接从“无比轻盈”的轻型战斗机变成了“又肥又胖”的中型战斗机。
虽然“中型战斗机”理论上能够获得更大的载弹量、更大的作战半径,但因为F-35使用的只是常规气动布局,而且其机体厚度不断增加,所以其气动效率非常低。因此“肥电”的作战半径和最大航程,不仅没有增加,反而还大幅缩减了,甚至连很多最基本的机动动作都做不了。即使是最起码得“超音速巡航”,“肥电”也只能维持十几分钟左右的时间,否则就有直接解体的危险。
至于载弹量的增加,对于F-35这样的隐身战斗机来说,其实意义也并不大。因为F-35的弹舱尺寸非常小,即使载弹量增加了,也没办法放置大尺寸的重型弹药,要想携带就必须得“外挂”,而一旦外挂就会彻底失去隐身能力。这样一来,F-35就和F-16、F-15没有任何区别了。
所以说,F-35这款战斗机“是成于F-135发动机,也是败于F-135发动机”。不过好在咱们的涡扇-15并没有走上F-135的不归路!
大涵道能获得大推力也就意味着失去了高速和加速性能,这种情况在三代航发里是不敢用的,失去了高速和加速在空战中是致命的打得过的你追不上,打不过的你逃不掉
别看F35粗笨,但是它不用带外挂,三代机的飞行性能都是干净外形下的,作战带外挂性能会大幅度下降
时代
你有能力“傻大黑粗”的20吨吗?
时代 回复 08-27 17:43
阿呆,装4台不是超越135了吗?创新试试
江之南 回复 09-02 13:30
涵道比和推重比涡扇十九甩了f135几条街了,f135只适合低空飞行,高空高速就别想了,并且双发动机肯定比单发要安全可靠的多
用户64xxx03
要得太多,垂发功能升力风扇都太占地方,还不如重新设计一款空优及舰载弹射版本
十年河东 回复 08-04 16:19
招投的时候信誓旦旦说这样通用会省钱,到现在钱也没省,造价比当初设计的翻了好几倍,维护费也没省,这款产品属于是打碎牙齿肚里咽类型。
0未得通其道A只能窥其貌0 回复 十年河东 08-09 20:35
业务都被波音给包揽了,通用公司赚不到钱,可不就得“省着花”吗?“通用省钱”,说的没毛病😂
用户11xxx87
如果不要这要那还是很猛的,既要又要侵占了过多的资源,
海阔天空任鸟飞
看样子,美国登月真是假的。要是美国真登过月,这路飞机研发技术,肯定已经到第七代啦。美国空气动力技术还这么烂,停留在二十年前水平。美国基础研究真是一言难尽。
用户15xxx98 回复 08-17 22:42
这是他们排挤华人重用阿三的后果,像F-14、YF-23都是华人设计的。现在再让阿三弄几年,飞机、火箭上不了天是一点都不稀奇的。但在人工智能、芯片设计方面还是在用着华人撑市面,所以还能保持先进状态。
用户10xxx42
客机发动机,推力大,省油,加速无力
你跌
气动不够,发动机凑,也叫力大砖飞。
春江花月 回复 08-04 13:28
有卵用,机场保卫者,战力可能还不如三代机,稍强干二代,
夏日芒果
等你能造出来类似的再牛逼吧。美国的什么也都不好,都是假的,但是你没发现我们就连军装的外形都是和美军近似的。你在看看歼二零的菱形机头和那个进气道哪个不是美国人先提出来的,愚昧不等于爱国。
歡歌日落 回复 09-05 14:36
这种对中国现在真没有难道,只是没有需求而已!
熊二的老大 回复 08-16 10:31
之前是摸着鹰酱过河,但空警3000、PL21、歼36是跟美丽国学的吗?
用户17xxx08
放屁,F135啥时候有20吨推力了?
星条旗当柴 回复 08-04 18:53
十年前听到有把18吨推力提高到20吨的计划,看来还是没完成
迟迟迟
推力大油耗低重量轻,已经是最优解了。
用户16xxx72 回复 09-01 21:19
那直接用客机发动机就好了,但是就是变成靶机了
老腊肉 回复 08-06 13:52
五代机追求的4S能力,在F35上直接砍掉了“超机动性能”, “超音速巡航能力”打了个骨折价,这样的五代机还是正版的吗?
黄尚乾
肥电,果然名不虚传[大笑]
68ZQ15
F35傻大黑粗……,很多国家要买还抢不上槽,挣钱无数,你家的精巧玲秀,一架也卖不出去,也没挣到啥钱……,少吹牛逼少贬低别人好吗?
老腊肉
F35才多少内油,能用1.5马赫速度超音速巡航十几分钟,飞个四五百公里,这性能也可以了。中型战斗机比不上F22和歼20等重型战斗机,不是很正常的事嘛!F35七八百公里的作战半径,保卫机场,守护航母绰绰有余了。
星浪 回复 08-31 04:58
这个超音速是开加力推出来的,F35没有超巡
歡歌日落 回复 09-05 14:35
开1.5马赫它四五百公里都飞不到
用户10xxx52
中型单发隐身飞机,内置弹舱和燃油争空间,更何况B型还要装升力风扇?隐身飞机必须足够大才有符合作战需求的载弹量
逍遥子
F135涵道比0.57,AL31涵道比0.62、WS-10涵道比也在0.6,不知道自媒体军盲哪里来的勇气喷人家涵道比高,少点自嗨,多点谦虚谨慎,努力取长补短、扬长避短,发展自己才是正理!
谢三 回复 09-05 21:31
还是你厉害👍!
浮游生物
涡喷算是涵道比最小的吧?涡喷没有外涵道,要计算涵道比那就是0,那涡喷是不是就涡扇牛B呢?(涡扇实际上是在涡喷的进气口前多加一道风扇把进气分成两部分:①通内涵道进入燃烧室与燃油混合燃烧做功②通过外涵道不经过燃烧室直接与尾气中和)
用户13xxx04
肥电超音速巡航能维持十几分钟?
没事看看热闹拱拱火助助威
其实,按照灯塔漂亮的空军用途,低档机里F16足够用了。当然,军工复合体是绝不同意的
用户10xxx30
大但不傻,粗但不黑,只是用错了地方,两台F135完全可以弄一架六代机,不过当时可是号称全球第二款5代机,把人唬得一愣一愣的…
复制钞能力
小编去造吧,吹牛逼谁不会
汪皮
看到一张国内画报的照片,台f16的翼尖各挂了一枚中程导弹,好象国内还没有在翼尖挂中程弹的吧,这就是材料强度
AMX 13 90 回复 09-08 09:04
呃……美国中程都闹笑话了,他挂哪个中程?记得美国直升机头都装过榴弹炮, P图太多了
汪皮 回复 08-20 19:15
f16比歼10更宽的翼展,更强的挂载
來卟及う囘頭
推力大不一定它跑得快。涵道比大就推力大但是飞不快
lvdc
去B站搜一下35的视频看看机动性是否真那么不堪,别人云亦云
苍海一粟
单发限制了发展前景,只适合中小国家。双发的话雷达功率、速度、航距、携弹量都解决了。
止殇之残
F35刚开始是联合攻击机,空战是F22的事。谁能想到后面美帝拉胯到要用攻击机去争夺制空权的。
hughie32
整机都是发动机!
木刀
实战是检验真理的唯一标准,吹牛逼没有用,没人要的战斗力更不值得炫耀
凡星伴月 回复 08-04 11:13
是。美军已经拒绝接收F35很久了[大笑]
叫什么名字啊
涡扇15对标的是F110系列
清风徐来
35配套22的,应用主打方向不一样
俊哥
F35也就是个隐身轰炸机,主打对地对海攻击,空战很弱鸡
汉末长歌
肥电超巡个锤子。去搜加拿大肥电拦截白天鹅的视频,图160开加力,眨眼没影,肥电尾气都没吃上。
星浪
大概就是它的前辈F105雷公的样子
贾贵
自己去查啊,有这么难吗?
叫什么名字啊
肥电的动作桶真心做的漂亮
用户18xxx55
F35的定位就是价格便宜的消耗品,不是技术进步的产品,部分性能低于F22,因为F22造价太贵,所以需要一个F35这样的造价便宜,性能还行的战机作为补充
能吃能睡
美版经国号[抠鼻]
用户17xxx31
你是不是根本不懂战斗机怎么区别轻型中型重型吧?
一只喜欢抽烟的史强
#木刀
地火水风
这玩意改改搞客机发动机还是不错的。
醉舞天涯 回复 08-09 22:53
不行,费油
你们的豆大人
这是米国人没落了
庞行知
河豚这款机型性能是有点落伍了。
清风徐来
35配套22的,应用主打方向不一样
陈仙应
吓尿了?
洞庭余波
只谈推力不谈涵道比,根本就是撒流氓!!!