苏联解体那会，花了4亿美元得到了雅克141的全部设计资料和实验参数，包括

苏联解体那会，花了 4 亿美元得到了雅克 141 的全部设计资料和实验参数，包括发动机。雅克 141 战斗机是世界第一款超音速垂直起降战斗机。​ 说起来，这雅克 141，江湖人称 “Freestyle”，那可是苏联航空界的扛把子。1987 年首次上天，它不仅给苏联争了光，成了第一款超音速垂直起降的战斗机，还是全球头一个真刀真枪测试成功的。这家伙装备了 R-79V-300 的主力发动机，再加上俩 RD-41 的升力小马达，在航母甲板上立起来就能飞，速度还能飙到 1.7 倍音速，机动性跟米格 - 29 有一拼。​ 当时苏联为了搞这铁家伙，前前后后砸了十几年，光是发动机试车就炸了七八回。设计师们头发都熬白了，才搞定垂直起降时的平衡难题 —— 你想啊，三个发动机同时喷火，稍微偏一点就可能倒扣过来，这技术难度搁现在都算顶尖。​ 苏联一解体，俄罗斯连饭都快吃不上了，哪还有钱续上这项目。雅克夫列夫设计局的工程师们守着一堆图纸哭，美国人闻着味就来了。4 亿美元在当时能买两艘驱逐舰，可他们眼都不眨就掏了腰包，拿到资料当晚就把专家团队拉去了洛克希德公司。​ 后来大家都看见了，F-35B 的垂直起降技术，骨子里全是雅克 141 的影子。那个让喷口能旋转 90 度的关节设计，连液压管路的走向都跟苏联图纸上的差不多。美国人嘴硬，说这是自己独立研发的，可明眼人都知道，没有那堆带着俄文字母的图纸，F-35B 至少得晚十年上天。​ 雅克 141 就像个生不逢时的天才，刚露锋芒就没了舞台。它的设计理念领先时代二十年，却栽在了国家解体的命运里。有人说俄罗斯亏大了，把压箱底的宝贝贱卖了；也有人说，能让技术以另一种方式延续，总比烂在仓库里强。​ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。