德国英戈施塔特当地时间3月18日早上,在奥迪股份有限公司全球财报发布会前,和奥迪股份公司全球CEO高德诺与奥迪中国总裁罗英翰进行了一个小时的交流,以下是一些核心信息。 1、2024年,奥迪在中国与两个合作伙伴不断寻找新的合作机遇,已经逐步进入商品产出期。2025年PPE奥迪一汽产品和AUDI首款车型都将推向中国市场。在华电动车市场给奥迪提供了无限大机会,燃油车也给了我们很大的市场。 2、奥迪2025年的中国计划是“充满信心的走向未来”!奥迪将在中国开启历史最大的产品上市计划,大家可以在上海车展看到这些产品。 3、对于奥迪命名体系,中国舆论的传播有误。奥迪产品谱系命名过去的规则是功率和动力连接在一起,但奥迪发现这种方式大家的接受度不高。未来 奥迪的命名秩序是,A命名体系相对轿车化,Q命名体系相对SUV化,所有电动化产品按照e-tron序列命名。 4、按照长期发展策略,奥迪将全面发力电动化,这个战略周期转型至少十年时间,这个过渡期内奥迪会同时推出燃油、插混和纯电动驱动模式,这样做的目的是积极参与全球汽车消费格局变化,也想更强化与中国市场的融合。 5、奥迪新一代燃油车产品专为中国设计,尤其是ADAS和信息娱乐系统,已经与中国合作伙伴全面合作。 6、奥迪与一汽和上汽的合作关系非常顺利,会加快推出系列产品,会非常平衡的构建在华产品序列。 7、奥迪A5L、Q6 e-tron等产品接下来在中国与华为的合作,是ADAS系统和奥迪自身产品的融合两个优秀产品的衔接。基于PPE和PPC,奥迪都会使用华为ADAS系统,这是同级别最优秀的系统。 8、对于中国市场出现的豪华标签新产品和新企业带来的竞争,奥迪的诞生是突破科技、启迪未来,奥迪仍然坚守这一诺言,将战略带入电动汽车新纪元。奥迪将为“突破科技启迪未来”带入新的元素,例如设计、材料、动力底盘等各方面,奥迪将赋予时代的新技术和新认知。 9、奥迪会在接下来上海车展推出许多新的理念产品。尤其是AUDI,奥迪希望吸引热爱创新技术的新消费人群,他是一个软件定义汽车的产品。 10、对于奥迪在中国的现地发展,奥迪已经有了30多年的发展经验。尤其是今天我们看到AUDI的产品,这是奥迪在中国市场之外其他任何一个市场都没有的创新举措。奥迪的创新举措是将消费需求和奥迪传统优势紧密结合。 11、奥迪在今天燃油车市场份额小幅回暖的背景下,会强化燃油车和新能源的技术与时代的创新融合。 12、奥迪的内部要求是不断完善自身DNA特征,在车上体验到奥迪的纯正性格。通过新的子品牌,在中国奥迪仍将凸显自己的驾驶性格,用创新化、网络化的新体系,在中国吸引热爱创新的客户。坚定客户在奥迪的产品的性格,是奥迪造车的第一原则。 13、在新能源转型上,奥迪不是阶段性的,而是长期的战略布局。中国比欧美的发展都很快,对奥迪来说,中国新能源的发展速度和奥迪相匹配。新能源的议题远远超越技术开发领域,在软件定义汽车的时代,这都是客户向奥迪提出的要求。为了客户,奥迪的数字化生态都将围绕一切产品满足消费需求,会改变生产方法、供应链、市场和营销,包括终端的使用,一切都会随着新能源汽车时代的到来发生变化,奥迪在不断用好这种改变。 14、中国新能源汽车市场发展速度很快,奥迪很高兴在中国拥有深厚的合作伙伴,与中国快速学习这种发展速度。
德国英戈施塔特当地时间3月18日早上,在奥迪股份有限公司全球财报发布会前,和奥迪
巍巍聊汽车呀
2025-07-30 16:30:37
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