越南高铁全球招标,为什么7个月竟然无人问津?其实原因很简单: 越南南北高铁一建完就没活了,它的国土南北狭长,东西很窄,只需要南北一条高铁,越南肯出钱就会有人帮他建,但是它没钱还想让别人把核心技术给它,给了它,它国内没需求再建高铁了,就是低价在国际上和你抢市场。 越南的南北高铁,越南想要的是—— 建设高铁,总要钢铁吧,那就需要给他建设钢铁厂,还要培养钢铁技术人才。 建设高铁,总要特高压吧,那就需要给他建设特高压输电线,还要给他培养特高压技术人才。 建设高铁,总要电力吧,那就需要给他建设核电站吧,还要给他培养核电人才。 建设高铁,总要一些稀土吧,那就需要给他建设稀土加工厂,还要给他培养稀土加工人才。涉及到的产业,已经足够把越南这个农业国变成世界工业强国了。 给越南建铁路最多上160就很够了,货客两运,才能保证越南这个小体量能回本,不然哪怕上个200我感觉回本都遥遥无期,还上350。越南政府完全就拎不清这事,纯粹就是到国际上到处找许愿池,越南真的希望拉动沿线城市,以他目前的国民收入水准,最应该考虑的是公路,这样才是最大限度惠及越南人,不然修个铁路,公路不行的话,铁路又不是建在家门口,想有多少客流量?
越南第三代华人,对中国没有归属感,自认为自己是越南人。但是我们的血液还是中国人。
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用户10xxx98
越南人自己都说了,如果是中国的一个省,高铁早通车了,河内和胡志明说不定超越广深
天地玄黄 回复 08-03 01:34
想多了,又懒,又不听召呼,还光想好事。唉!算了,不说了,我去看看我养的狗跑了没[滑稽笑]
用户55xxx54
广南省就可以有
gzyufei 回复 08-02 21:36
不能单独设行政区,得分三块,原北越按东西分别划给云南和广西,原南越划给海南。
二蛋 回复 08-03 04:30
还是恢复越南的本名,交趾
海天一色
别特么扯淡了!还有这种要求这么多要求?投标方都是傻瓜愿者上钩!
稻草人 回复 08-02 21:44
这要求还真不算高,问题是他们的市场太小了,别人根本看不上。咱们高铁招标的时候要求比这离谱多了,就明摆着告诉德国西门子,日本新干线,法国阿尔斯通,我就要你们高铁技术,而且是最新技术,他们乖乖的把技术双手奉上,就是我们的市场足够大。当时西门子高高在上,牛逼的不行,就不降价,然后我们把西门子踢出局了,当天西门子股价下跌17%,具体可以搜索中国高铁二桃杀三士。顶级阳谋
成枫破浪
还是先把泰国建好,猴子那天答应条件再说。
知足常乐
中国除京沪高铁,沪宁杭高铁赢利外,其余高铁全亏损,越南的高铁肯定赔
高之家 回复 08-02 22:30
晚上可以开物流专列,电费又便宜,就可以回本了
老青年
建高铁要啥特高压?你知道多少是超高压?
用户21xxx73
就叫广南省
真我锋采
意思是ad钙奶动车就ok了,对吧
一路顺风
越南要是真的是中国的一个省,就那地理位置,发展至今GDP估计不亚于广东
想名字
我国早有明文规定,猴子不能上高铁
東正西邪
把建高铁当祈愿池了[打脸]