日本这个国家眼下正面临全面衰落！ 丰田汽车在丰田章男执掌时押注氢能源，却忽视全球电动车革命。 2025年数据显示，欧盟将从2035年起全面禁售燃油车，日本车企被迫进口中国比亚迪的电池和电机。曾占GDP半壁江山的汽车产业，如今在新能源赛道上彻底落后。 2025年7月，日本半导体“国家队”Rapidus因巨额债务破产，CEO坦言“和中国抢客户太难了”。上世纪80年代日本半导体占全球50%份额，如今仅剩10%。 光刻胶、硅晶圆等核心材料虽曾是日本的护城河，但中国国产光刻胶良品率已突破93%，直接击穿日本的垄断壁垒。 日本65岁以上人口占比突破30%，生育率跌至1.2。中小学三年关闭217所，养老护工时薪涨到200元仍无人问津。年轻人拿着政府婚育补贴去旅游，七旬老人送外卖成为常态。 2023年日元汇率遭遇暴跌，人均GDP被台湾连续两年超越。 日本经济总量占世界的比重已回落至1930年代水平，战后“经济奇迹”被打回原形。国内经济通胀低于工资涨幅的现实，让消费复苏遥遥无期。 然而面对经济颓势，日本却试图通过“防卫”概念转移视线。2025年自卫队军机坠毁视频引发全网嘲讽，网友讽刺“零件质量堪忧”。 扩充军备背后，是产业空心化与财政赤字的恶性循环。在中国电车席卷东京街头，日本工匠精神却早已被三菱三十年造假、神户钢铁数据掺水磨成笑柄。 美国试图借打压中国之名，将日本推上“半导体联盟”棋子位置，却在汽车芯片谈判中卡死日企。 产业链转移的“双刃剑”最终刺穿日本：技术外流为东南亚铺路，资金撤离反哺中国制造业。大阪世博会工地漏电漏水丑闻曝光时，全球关注的却是中国沙漠水稻的突破。 日本的衰落不是周期波动，而是战略失误与体量短板的必然结果。 当人均GDP四万美元的“肉垫”消耗殆尽，才发现新赛道早已被反超。面对中国硬啃下的粮食自主与产业升级，日本所谓的“复兴”不过是延缓坠落的安全绳。 历史早已证明：没有战略纵深的岛屿经济，辉煌永远只是大国博弈的间隙产物。
