陈震同学昨天晒出来的ultra事故车的车主出来澄清了:这个挖孔机盖确定以及肯定是小米原装生产。至于是不是纯碳, 这位车主根本不在乎! 倒是评论区的网友,即便车主已经出来澄清了,还在那里为“是不是原厂,是不是纯碳”的争论不休…… 就比如,有网友就质疑:为啥这辆ultra的方向盘跟其他的不一样? 突然发觉刘璐这小子越来越有文化了,“空气瞬间凝固”这句话用在这里真的起到画龙点睛的作用啊! 各位看官大爷,你们怎么看这个事情?
连夜发文澄清。中国汽研真是一点面子都不给理想留啊!7月31号的时候,理想高管还信
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狄衍
钓鱼佬都知道,碳纤维鱼竿是一层碳布一层树脂裹起来的,纯碳的还真没见过
豆芽不是菜 回复 08-06 19:09
树脂是粘接剂 剩下的都是碳纤维其实也可以说是纯碳了 很明显小米机盖除了碳纤维和树脂外还有大量其他材料所以说小米机盖不是纯碳纤维的搞不好就表面贴了一层碳布。
大缺大德
原来4万2是这个样子滴
深蓝
碳纤维布分好几个等级,价格有天壤之别,低端15万元/吨左右,高端200万元/吨以上。从图片上看,断面夾掺杂,用料还不如我的鱼竿,材料成本估计不超二千。
抛锚的黄瓜 回复 08-07 12:55
二千?您抬举了!大塑料吧!
呱呱
什么时候吹的碳这么高大上,真不如铝合金
司徒风雨 回复 08-07 09:09
几十年了,高端跑车一直以用碳多为资本,等材料突破了,才会不停贬值。至于值不值,不同群体会有不同评判。十万左右的车,就老老实实把钢材用好,要啥铝合金,维修成本还高。
用户96xxx06 回复 08-07 08:28
中国的碳纤维没突破时,东丽的碳纤维是天价,现在鱼竿都上碳纤维了
康鹏
如果是碳纤维也是低端的,高端的碳纤维断面会是刀切的一样,比如低端的碳纤钓竿断口和图片一样,有玻璃纤维的感觉
史丹利王斌
碳纤维利润高的吓人,以前就干这个的[哭笑不得][哭笑不得]
司徒风雨 回复 08-07 09:13
以前汽车行业利润也高的吓人,民生基础的东西,都不应该有太高利润。也感谢众多材料研究工作者不断突破,咱们才能拥有更好的生活。
用户18xxx65
某宗教品牌雇文盲造谣是黔驴技穷了吗?1、德国智驾测试排行。文盲们告诉我,测试日期是几号?地点在哪里?视频在哪里?真相是,在北京车展期间,有家德国咨询公司,利用两天时间选了8辆国产新能源进行试驾。2、中保研碰撞测试排名。真粗是,中保研联合保险公司进行的模拟试验,连实景都没有,是给保险公司评估用的,并非是为了安全而测试的。这与懂车帝测试智驾并不冲突。3、东门复姓是日本的。主动暴露了这群人的智商。4、央视删视频。长沙消防还删了高速公路M9起火视频呢!有啥区别吗?5、明明拿出后台数据就能证明清白,可是,他们敢吗?因为他们看了后台数据,才会说不予置评。6、公示造谣车主后台数据违法。不光是文盲还是法盲,特斯拉公示河南女车主后台自证违法了吗?7、不和懂车帝一般见识。连说你不好的博主都不放过,还说不和别人计较?脸呢?8、这群文盲已证明了他们主子的产品质量。9、不用谢我,叫我雷锋!