现代全新帕里斯帝国内首发 2025年8月4日，新一代帕里斯帝在北京举办了亮相活动，新车是换代车型，内外设计焕然一新，并且搭载了现代汽车新一代混合动力系统。新车划重点
[外观大改，气场倍增]
作为现代品牌的旗舰SUV，新一代帕里斯帝这次换代，在外观层面着重增强了气场表现，整车轮廓坚硬稳定，拥有高肩线、短前悬、长轴距等特点，垂直DRL的设计元素得到了保留，但经过了更为大胆的设计，配合宽体式的进气格栅，整个前脸庄严感很足。另外，新车的轮距也得到了增强，强化了视觉稳定感的同时，也提升了车内的空间表现。
[内饰质感很强，不随波逐流]
新车内饰和外观一样，也具有十足的视觉稳定感，整个中控设计像一根“双层横梁”一样，牢牢“固定住”了车内空间。当下中国市场，大尺寸悬浮式中控屏幕是最为流行的设计，不过新一代帕里斯帝依旧选择了坚守，并未让液晶屏幕成为车内的主视觉。车内运用了大量皮质包覆，质地十分出色，还有精致的缝线，细节处的质感经得起推敲。
[NVH表现值得期待]
新一代帕里斯帝全车采用了很多NVH优化设计和相关配置，比如全车都是双层隔音玻璃，配备了静音轮胎，新车还搭载了主动降噪系统，静谧性值得期待。
[为家庭而来，新一代帕里斯帝做了哪些准备？]
首先就是安全性，新一代帕里斯帝标配10安全气囊，另外还有完善的L2辅助驾驶系统和主动安全系统；岛形中控台集成UV-C杀菌储物箱，兼具实用性和健康；采用AVN全电动座椅控制，前排乘客可以调节第二排座椅和第三排座椅的角度，方便用户照顾老人和儿童；第三排座椅有专属关怀设计，前后调节幅度110mm，并且第三排座椅也标配座椅加热。
[新一代混动系统技术：2.5T发动机，P1+P2构型]
新车搭载现代汽车新一代混动技术，虽然国内市场拥有繁多的混动车型，不过新一代帕里斯帝这一套还真有点不一样。首先，它采用的是P1+P2的构型，发动机则是一台2.5T的涡轮增压发动机，还匹配了6AT变速箱。其中P1电机直连发动机取代传统皮带传动，配合深度集成的P2电机，将能量损耗降低了30%，同时实现了0-120km/h全速域纯电驱动，综合功率高达334马力，扭矩为460Nm。从技术结构来看，这套混动系统中，2.5T发动机依旧是输出的主力角色，追求可靠性和全域输出能力。
