前车故障后车智驾径直撞上致2死 把“智驾”当“自动驾驶”是最大误区:再贵的L2也只是个随时可能掉线的“高级定速巡航”,它看不见横停的故障车,也判断不了人类司机的刹停意图。
作为消费者来说,目前市场正在整顿过程中,我们只能以后买车先把宣传话术当广告看,方向盘永远自己握、脚永远放刹车上,遇到前车急刹立即人工接管;选车时优先挑带激光雷达+高精地图、且能OTA持续升级的车型,并第一时间更新软件,别把命交给营销PPT。智驾数码团新能源大牛说
前车故障后车智驾径直撞上致2死 把“智驾”当“自动驾驶”是最大误区:再贵的L2也只是个随时可能掉线的“高级定速巡航”,它看不见横停的故障车,也判断不了人类司机的刹停意图。
作为消费者来说,目前市场正在整顿过程中,我们只能以后买车先把宣传话术当广告看,方向盘永远自己握、脚永远放刹车上,遇到前车急刹立即人工接管;选车时优先挑带激光雷达+高精地图、且能OTA持续升级的车型,并第一时间更新软件,别把命交给营销PPT。智驾数码团新能源大牛说
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