怎么说呢，说后悔吧，它确实很皮实耐用，7年了，基本没出过啥大问题，安全可靠。说不后悔吧，拿38万买途观l真有感觉有点儿买贵了，当年就想整个四驱，结果就加钱买了个380顶配的，现在想想，自己真的好冲动呀。 先说优点：1.动力总成匹配合理，动力强劲，操控性好，有驾驶乐趣。2.车内空间超大，我这种身高1.83体重190的大块头，轻松容纳五人，且每人都有两拳腿部空间。储物空间丰富，后备箱空间更是大的惊人。3.底盘调教优秀，无论城市路面还是非铺装路面，底盘给予驾驶者的反馈精准，一点儿没有拖泥带水的感觉。4.整车采用一体式冲压成形技术，全车匹配8气囊，安全性很高。5.l2级辅助驾驶，让您在长途驾驶过程中既省心又省力。6.高速行驶稳定性好，车内噪音控制到位，经济时速为90公里，平均油耗6.9升。 再说缺点：1.必须烧95号汽油，城乡路面比较费油，燃料成本比较高。2.维修维护成本相较于日系车高很多，每次保养费用都在1000元以上。3.冬季车辆内饰有异响，感觉不像30几万车的工艺水准。4.整车智能化水平不高，30几万的车，连车机大屏都没有。5.价格没有优势，当初就是看上了四驱，现在想想还不如买辆a6l。6.后排地台中间隆起太高，中间乘客乘坐舒适体验较差。 总结一下，38万买了辆途观l确实有点儿后悔，但当年它的性能、配置还是对得起这个价格的。欢迎广大车友们交流探讨。
超级奶爸
我的也是380四驱高配，2017年10月落地30多万，到现在8年了，跑了14万公里了，换了两个电瓶，换了两套轮胎，换了变速箱电控单元，自己动手修了天窗排水管漏水问题，换了套火花塞，刹车片，清洗了节气门。现在动力依然杠杠滴不输新车，也没有烧机油，开着挺舒服的，暂时舍不得换车，打算年底再买个特斯拉y或者3,这个途观l陪了我这么多年，有感情了，也舍不得卖掉了，卖了也不值几个钱了，实话实说，它该有的通病也一样不会少的，好在发动机和变速箱底盘真的挺不错的
用户72xxx59
这种消费品不能回头看[滑稽笑]
黑白小巷
你要是去开开现在的25款的和你的对比，你会很高兴你的才是真途观，我23款帕萨特330，开了2年了，去开了同事的18款330人家的才是真的帕萨特，所以原来的车贵但是用料还是可以的，现在的车价格是底，各种减配，只有自己新老对比就知道了，
黑白小巷 回复 09-18 20:07
如果你车没问题，质量都好，就开吧，比换车了，看看现在的车优惠那么多，你看不见的减配啊，比如A6 5系，原来什么价格，现在呢？所有车都一样，
鸭梨山大 回复 黑白小巷 09-18 22:47
没得问题啊，13万公里基本没修，不烧机油