挑挑选选,最终从星瑞,速腾和艾瑞泽8之间选择了艾瑞泽8!开了小半年我总结一些我最满意的点和最不满意的点给大家参考参考! 首先是最满意的几点: 1.动力!动力!动力!这是买2.0T最核心的原因,真没让我失望。254马力,390牛米的数据不是摆设。无论是市区起步还是高速超车,油门响应积极,动力随踩随有,推背感十足。切换到运动模式后,转速保持更高,动力输出更迅猛,开起来非常爽快。对比之前开的1.5L自吸车,简直是天壤之别。奇瑞这台鲲鹏2.0T发动机,确实有东西! 2. 空间宽敞舒适:作为家用车,空间太重要了。 艾瑞泽8的轴距接近2米8,后排空间真心大,我身高1米78,坐后排腿部还有两拳多的距离,头部也不压抑。带家人出游,或者偶尔接送朋友,大家都说坐着很舒服。后备箱也够深够大,婴儿车、行李箱随便放。 3. 颜值在线:我买的2.0劲外观我觉得是艾瑞泽8里比较协调的。前脸大气,LED大灯有神,侧面线条流畅,小溜背有点运动感。我选的珍珠白,洗干净了在阳光下很有质感,开出去回头率不低。 4. 性价比突出:这个价位能买到2.0T发动机、这么大空间、还有不错的配置(索尼音响、双联屏、主驾电动调节、氛围灯、全景天窗等),我觉得非常值。对比过同价位的合资品牌和一些自主品牌,艾瑞泽8 2.0T劲版的动力和空间优势明显。 然后是最不满意的几点: 1. 油耗表现:动力强,油耗自然不低。这是我的心理预期。目前综合油耗在 9-10L/100km 左右(市区拥堵会到11L+,高速巡航能到6L 左右)。对于2.0T来说,这个油耗算正常,但如果你对油耗特别敏感,可能需要考虑清楚。毕竟比1.6T版本要高一些。 2. 底盘滤震偏硬朗:可能是为了照顾一定的运动性,底盘调校偏硬。过减速带或者坑洼路面时,震动传递比较直接,后排感觉会明显一些。路况好的时候很稳,但遇到烂路舒适性打点折扣。 3. 车机系统有提升空间:双联屏看着挺炫酷,但车机系统流畅度一般,偶尔会有轻微卡顿。内置的功能够用,但UI设计和操作逻辑可以更优化。语音识别准确率还行,但反应速度不算快。希望后期OTA能改进。 4. 胎噪控制一般:原厂配的轮胎锦湖的,在高速上(尤其粗糙路面)胎噪比较明显,影响了一些高级感。后期考虑换套静音胎应该能改善不少。(个人看好马牌的UC7了,但是太贵了,还在犹豫。)
腾势n9,属实是一辆被埋没的好车,叫它大钢炮SUV都不为过。超过3吨的整备质量
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