全网都在做极限续航测试,有意义吗?对纯电有,但是不太大,对增程插混更是没意义了。
目前为止,全网的平台测试都是在一个较理想或较极端的环境下测出来的,脱离我们普通人日常用车环境。
纯电的补能场景就和我们手机一样,停好车私充就插上了,或者电量足够的,用到50以下再充。
增程插混就更不用说了,纯电里程也就300不到,户外没电了就去加油了。
各大平台用极限测试给用户上标签、给车企上价值,真的意义不大。
普通消费者也没必要去参考,直接根据车场出来的续航打个八折,比如这台车续航700km,那么你打个八折就是560km,这基本上就接近你日常的用车情况了。