仪表黑屏让九万六千辆车排队回炉，丰田把问题推给软件，其实是把风险推给车主。

风哥说车吖 2025-08-10 19:17:19

仪表黑屏让九万六千辆车排队回炉，丰田把问题推给软件，其实是把风险推给车主。 成都厂一口气召回五万四千辆亚洲龙，时间点卡在2025年9月30日，正好错过暑期出行高峰，销售数据先保住。 雷克萨斯LM和埃尔法加一起四万多辆，全是高利润车型，厂家宁愿掏钱升级程序，也不敢让这批金主在路上出一次黑屏事故。 燃油泵叶轮缺陷那次只涉及六千多辆，金额小，公告放在2月14日情人节，热度被鲜花巧克力冲散。 两次召回加起来，丰田在公关节奏上算得比仪表盘还准。 免费升级听起来大方，可非插电混动只刷软件，插电混动却要拆仪表，工时和零件成本翻倍，厂家把最麻烦的方案留给最贵的车，算盘打得噼啪响。 挂号信通知车主，看似正规，其实把主动权攥在手里，车主不打电话就等信，错过期限算谁的。 老伙计，你的车在这次名单里吗？

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