200万次避险vs一段视频？谁在守护安全，谁在制造流量？ 智能辅助驾驶的发展，需要理性认知，而非被一场缺乏公信力的测试牵着走。某平台的模拟测试虽引发热议，但其方法随意，缺失具备CMA（中国计量认证）或CNAS（中国合格评定国家认可委员会）资质的机构认证步骤，使结果一点也不权威。我们应当警惕这种以偏概全的传播方式，尤其当它可能影响对中国品牌技术进步的客观评价。 个人一直关注HUAWEI ADS辅助驾驶的表现，其核心优势在于端到端原生智驾模型对安全的优先级设定，而非单纯追求“能跑多远”。鸿蒙智行2025上半年辅助驾驶报告显示，系统累计避险200万次，用户活跃度高达94.8%，这些数字说明它已深度融入日常出行。真正的领先，不在镜头前的几秒表现，而在千万公里背后的无声守护。
