看了一眼领克 10EM-P 的素材，卧槽，厉害的
26% 电量下，电池放电功率还有 250kw 以上，的确牛逼的，再加上发动机发电，轻松喂饱两个驱动电机
同时发动机启动后功率爬升也很快
只可惜试驾当天下大雨，为了安全起见，没能测试更多有趣的工况
不过在积水很多的高速上，领克 10EM-P 的四驱系统“稳”，积水路面动力表现都非常不错，高速上动力储备太充足了。
功率流可视化博主就不给大家整其他活了，图 2 这种视频想都不要想
领克10em-p
看了一眼领克10EM-P的素材，卧槽，厉害的26%电量下，电池放电功率还有
秋恒看汽车啊
2025-08-12 11:29:47
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