奔驰CEO警告没有燃油车的后果 事实上，要燃油车还是新能源车，这从来就不是一个单选题啊！奔驰是做燃油车起家的，老牌车企都是做燃油车起家的，倒也不是说“不能忘本”，而是要现实考量。欧洲地区的环保政策决定了燃油车发展式微，但动力电池的生产、回收环节的巨大污染，同样也是不可忽视的，不仅是欧洲，我们国家也是一样，电池回收将是一个很大的考验。 现在车企们该做的，就是更进一步的提升燃油发动机的热效率，用新技术降低排放。新势力车企也没必要天天喊“燃油车落后”，共同发展难道不是该有的秩序吗？【来自懂车帝车友圈】
