都说特斯拉的电耗低，续航不虚标，可我们看了那么多的Model X和Model S，为什么电耗都不低呢？难道是假的特斯拉？ 说白了，3和Y的电耗就是抠出来的，减重，减用电配置，高胎压，高动能回收，尽一切手段保证续航； 而一旦加大电池，加重车身，加上仪表盘、电吸门、空气悬挂等配置，降低动能回收，电耗也就现出原形了！ 也就是说，Model X和Model S的能耗水平，和国产电车没什么差别，关键是同样的配置，国产电车只要30万，而Model X和Model S要70万。 特斯拉的高端，体现在Model X和Model S身上，而当它们停产之后，谁来支撑高端市场，靠毛坯房吗？
用户10xxx22
前几天去汽配城贴车衣，刚好一辆特斯拉model3也去贴，看看那个方向盘，那个座椅，那个内饰，真不知道配置这么简陋、做工这么差的车，为什么现在还有人买？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户13xxx13
续航够用干嘛加大电池？车身强度足够又轻量化，干嘛加重车身？动能回收可以选择强度，人家乐意降低能耗，你非要让人家增加能耗跟其他车企一个水平？