美国关税冲击下,中国两大船舶公司选择合并,是怎么回事? 近期中国船舶吸收合并中国重工的重磅消息,引发外界关注。根据美媒的报道,特朗普今年上台之后已经让中国失去了大量的订单;他们的“港口停靠费”收费很高,导致原本很多采购中国造船厂巨轮的国家,现在被迫放弃订单转向了日本和韩国。如果不这样做的话,他们很可能面临损失。这次中国船舶和中国重工均为我国船舶制造行业的龙头企业,重组合并后的中国船舶将成为全球最大的船舶上市公司。 美国媒体预计,在这次合并之后中国能进一步发挥成本优势,追回来市场份额。为了应对美国对华造船业的敌视,一些改变也是不可避免的。其实现在特朗普已经不止是不正当竞争了,而是损人也不利己。虽然经过数十年的海运业衰退,美国造船企业如今正努力追赶,但现在超过中国已经完全没有任何可能。美方宁可便宜日本和韩国,也不想便宜中国,中国必须要做出改变。
咱中国终于可以长出一口气了,巴基斯坦欠咱们的300亿美元外债,也终于可以还清了。
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