一汽丰田高管给雷军和小米汽车挑错这次一丰跟小米争轮轴比是3还是4的定义,只能显得

整车异响咣当咣当啊 2025-08-14 11:37:15

一汽丰田高管给雷军和小米汽车挑错这次一丰跟小米争轮轴比是3还是4的定义,只能显得一丰高管造型理解很外行。

从画图的角度说,3和4各有各的道理,但我站3的说法,两个轮胎中间能放3个胎径,是所有友商都这么画的惯例,没见过那些站4倍的厂家,把前后轮的俩半圆也画上去的。

从造型比例的角度说,小米的造型广受好评,根本不是因为轮轴比,而是长车头。

陈震发绿色法拉利祝寿喜提刘路外号,因为法拉利有V12发动机所以YU7车头长,这么多几乎所有车迷与内行都见了的热点,一丰是看不到吗?

友商的车,轮轴比一样的车一堆,与小米YU7的造型口碑差距在比例,具体哪个比例?

可能是腰线不够高,可能是A柱太靠前,可能是肩线姿态不够战斗,可能是L113短,可能是车灯形状位置不合适,可能是窗线,可能是翼子板形状,唯独【不是轮轴比】。

建议一丰的造型团队,多给销售团队上上课,自家的车造型特点究竟是啥,美在哪丑在哪,不要放任赵东这种分析问题找不准要点的角色,学到个新词就瞎用,很败品牌路人缘。

一汽丰田高管给小米汽车挑错大v聊车

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