通用与现代这对竞争对手结盟,计划联合开发 5 款新车型,瞄准北美与南美市场,以应对中国车企的低价攻势,年产能超 80 万辆。分工明确,通用主抓皮卡,现代负责乘用车,首批车型 2028 年上市,给了中国车企三年窗口期。这是一次成本和资源的合并,属防守性布局。
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通用与现代这对竞争对手结盟,计划联合开发 5 款新车型,瞄准北美与南美市场,以应对中国车企的低价攻势,年产能超 80 万辆。分工明确,通用主抓皮卡,现代负责乘用车,首批车型 2028 年上市,给了中国车企三年窗口期。这是一次成本和资源的合并,属防守性布局。
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