尚界第一款车,定价低了不好卖,因为有钱人不买,没钱的买不起。而华为毕竟不是比亚迪,比亚迪有自己的电池有定价权,就算其它减配也是有点利润的。以华为的研发、标准、售后,即将上市的尚界H5如果低于20万,自己两个企业都不够分。又要问界M9的工艺,又要实惠的价格。这比2019年美国制裁华为的时候还为难。
老余在做客央视时候透露,不放弃老用户,麒麟9000和麒麟990等都会逐步升级鸿蒙
【6评论】【1点赞】
尚界第一款车,定价低了不好卖,因为有钱人不买,没钱的买不起。而华为毕竟不是比亚迪,比亚迪有自己的电池有定价权,就算其它减配也是有点利润的。以华为的研发、标准、售后,即将上市的尚界H5如果低于20万,自己两个企业都不够分。又要问界M9的工艺,又要实惠的价格。这比2019年美国制裁华为的时候还为难。
猜你喜欢
【6评论】【1点赞】
【3评论】【1点赞】
【28评论】【28点赞】
【7评论】【6点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章