分享一则早上发生的事
昨天回家把车停院子里了（上不去立体车位，这个位子是物业安排的，不碍事，老小区车位紧张），今早背着个大包拿了一袋葡萄下楼的。
走到车前面车子自动解锁，我打开后门没有弯腰就用门板上的座椅调节按钮调整了座椅位置。在这个过程中我说“你好小乐，打开冰箱”，随即冰箱门徐徐打开，刚好够我把葡萄放进去。
然后我把背包放到左后座椅上，扣好安全带去到了驾驶位。这个时候我又说帮我导航到xx目的地，车机离开帮我找到了几个符合的选项并问我是哪一个。但因为这个时候我已经把车往前开了并且四周有障碍物，360影像迅速弹出，对话中断（这是合理的安全逻辑）。
由于特殊的小区构造，我驶出下去需要经过地下车库，在驶下狭窄的螺旋形入口时我发现这车会自动触发陡坡缓降功能（或者类似功能），车子会以5-6公里的时速平缓地往下走，我不需要踩刹车或油门。因为这段下坡有幅度非常大的搓板减速结构，所以我也没觉得这个速度慢，反倒是车身的振动被控制在了一个合理的范围内。
然后出车库，手动付费再耽误了一会儿，从上车到开出大门大概花了两三分钟吧，这中间路一直很窄，车机一直显示360影像，开到小路口才消失。
这个时候精彩的来了：小乐说“我们继续吧”，地图页面继续弹出刚才的对话栏，显示了正确的目的地选项，随手一点就开始导航了。
我在等红灯的时候回味了好一会儿，应该是这句“我们继续吧”让我眼前一亮。虽然绝大多数车机做得好的企业都能在对话被中断之后继续显示导航信息，但给提示的我印象中是第一次遇到（大手子欢迎补充还有谁）。往大了说这是人机交互体现出的温度，再往大了说甚至呼应了用户型企业的目标。
当然这些都可以被总结为老舅燃油车用户的大惊小怪，我天天用钥匙解锁立体车位上的小车也没觉得哪里不方便。可是东西就怕对比，但凡手上有点东西需要放就会麻烦，看来无钥匙进入和启动还是挺好的......
我想说的是，市场上还是有巨大的存量旧车用户，他们应该是需要更加便捷贴心的用车体验，很多时候打动消费者就是一些温暖的小细节。
