上市被吹上天，如今小米SU7Ultra为何销量遇冷？ 我们都知道，雷军直播宣称 SU7 Ultra 的核心选装配置 “碳纤维双风道前舱盖” 复刻纽北赛道原型车设计，能提升刹车散热效率 15% 等，但车主拆解实测发现，开孔下方仅存在微小风道，未连接散热系统或下压力结构，实际功能与装饰件无异，这一事件引发大量车主集体维权，严重损害了品牌在消费者心中的信任度！ 而且还要知道，SU7 Ultra 标称 1548 马力的三电机系统，拥有 1.98 秒破百的赛道表现，但在城市通勤场景下动力过剩明显，普通用户日常驾驶仅能发挥 30% 性能，且频繁启停还会导致能量浪费，对于多数消费者来说，这种高性能动力设计不实用。 再加上品牌高端影响力不足等因素，其二手车贬值现象非常突出，曾有车主3月提的车，之后二手价暴跌15 万，这也使得潜在消费者购车意愿降低 。【来自懂车帝车友圈】
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guominj
啥叫遇冷呢，五六十万的车，本来就是比较小众的产品，年轻人多数无力购买的，销量能有一年一两万、两三万辆就算可以了。[滑稽笑]
Who is your daddy 回复 08-26 15:25
你们这帮只会吹牛逼的孝子不挣钱啊，你爹必须给你们银手镯
心如止水 回复 08-26 08:04
北京现金王真在为赶工期要准车主交齐尾款的事闹心呢……
眼见为虚
估计是亏太多，首富不想再亏了
对方正在怼入 回复 08-22 10:25
普通版毛利6.7万，鬼火版起码毛利16.7万
浪子 回复 对方正在怼入 08-26 14:58
雷总说了，卖一辆亏6、7万
玉蝴蝶
这价格、精神小伙、小妹、都望而却步了、[滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx26 回复 08-22 11:13
这就对了，傻缺才会去买
用户10xxx84
如果虚假宣传要被枪毙的话，军儿估计都被射成筛子了，他很可能还面临破产，因为枪毙时使用的子弹还要死者买单，一发10元。
给我站直了 回复 08-27 01:36
子弹太多，八小时打不完还要加班费了。
羁绊
屌丝米是不是都有点鬼火的无知傻缺，不坐人都2吨多重，还卖噱头加速大功率大电流非常容易拉伤电池，加上快充高温，对电池那简直降维打击，太重了几年电池开始衰减时爬坡开空调高速巡航那电量哐当哐当的掉，绝对会让屌丝鬼火感受续航焦虑。速度快了车重带来的动能非常恐怖，撞击不是车毁就是人亡，撞击力度配铝合金悬架那是脆，绿化带经常见断轴，长期高速过坑冲击断轴风险很高，加上消费级芯片忽悠，年保险和8十多万车差不太多，侧面说明事故率和维修费不低，出事故保费更高。
叶舞春风 回复 08-23 20:02
难为你写这么多字！不是努力就是通稿。[赞]
对方正在怼入
吹雷放狗养牛耍猴。高价猴，耍起来更简单，但是不好骗呀有手尾
感恩
中国制造的东西，不管好与坏，宣传都是大吹特吹，秒天秒地，遥遥领先，所有为什么在西方国家，第一眼看到中国制造就是假冒伪劣产品，粗制滥造的代名词，就连印度制造都不如，如果小米在美国，这样做公司都要被告到破产。
用户74xxx79
这款车本来就是赛车，应用场景少，比较小众，厂家并没有指望它有多大销量。客观评论可以，用贬低攻击性的语言只能让大众更加反感。
鑫立轩
买小米产品的傻子不够了？
用户10xxx03
五六十万元的车，续航里程才450公里，高速也就能跑220公里，除了加速快就没有优点了，最高车速是高但除了赛道，其他地方根本用不到。这就像一匹短跑行，没耐力的马，不顶用啊
晨风
迟早凉凉！
飘洋过海看看你
小米汽车除了外壳漂亮还有什么呢 当然外壳都是抄来的
海阔天空 回复 08-25 21:43
不换外壳哪能赚30%利润
观心
消失的二十几万定单，查一点要查！
遥遥领先
每个月几万台如何冷
薄纱哥
跟豪华车讲实用性，论点就不对，真实原因是鬼火想买，但负面新闻太多被家长制止了
bing荣
智商税
努力奋斗
赛车级别的好车,还是大把人买
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外观设计很高分
策划狂
米米粉丝不在乎的，人傻钱多
我很想你小乖乖
轮毂不好看
用户10xxx17
东拼西凑的山寨车