斌哥升级为斌神了，第三代ES8就是奔着走量去的。蔚来全新ES8发布
发布会当天展车就到店了，9月中旬上市，环环相扣，节奏感很强，不吊胃口不PPT。
关于价格，蔚来ES8 30.88万的租电价格多少群炸锅了，41.68万起比之前降了大几万，还没有概念是吧，二代ES8官方Baas租电价格是4字头的，妥妥的旗舰身位，现在三代Baas租电价格3字头了，还是30.88万那种，预订金还可以抵5000…，就是这么个情况，没有价格包袱。
这几年不少油转电的豪华品牌用户买了高端增程而是纯电，因为后者偏贵，高端增程、插混每月都有大几万销量，好几款车都稳定过万；
现在好了，第三代蔚来ES8租电价已经插足进入主流增程的售价区间了，而且还是以顶级旗舰SUV的身份，更大的5.2米车长，3130mm轴距，更豪华的ET9同款内装，就很尊，比很多百万级燃油SUV体验上更好，这种感官上的冲击力是很强的。ES8引领大三排SUV进入纯电时代
反观同为纯电三排座的Model YL，还定价33.9万。
第三代ES8就2个SKU版本，因为6/7座是同配置同价的，电池是统一的102度，祖传的标配四驱，标配冰箱彩电大沙发、空悬+CDC、ADB自适应矩阵大灯、21英寸轮毂，智能化部分都是三激光雷达…
至于签名版是蔚来ES8的传统了，多了智能高清投影大灯、22英寸轮毂、调光隐私车窗、专属的设计套装，最重要的是Nomi Mate 3.0，玩法更丰富了，租电价格34.88万也不算很贵。
大家觉得第三代蔚来ES8价格怎么样？
对了，正式Baas租电售价有可能30万内
