昨晚蔚来全新ES8开始预售了，买断版本41.68万元起，租电版本30.88万起，这价格相比老款直降了超8万元，大幅低于市场预期，新ES8一上来就火力全开，展现出强烈的进攻姿态。
而这一定价策略明显是延续了乐道L90的成功路径，通过高配置，低门槛实现快速走量，迅速抢占高端大三排SUV市场，同时这个定价并不是简单降价，而是蔚来成本控制能力的提升，对于蔚来而言，如果继续保持高价，就很难参与市场竞争，当下而言活下去是最重要的。
技术上新ES8这次融合ET9旗舰技术与乐道L90的空间设计理念，实现标配即顶配，在智能辅助驾驶蔚来保持了3激光雷达和侧面双雷达，而豪华配置则拥有零重力座椅，天空屏和双腔空悬等，这些其实都全面对标问界M9，理想L9等热门车型，产品力没得说。
昨晚的技术发布会发布的只是预售价，还有5000元订金抵10000元购车款的权益，未来正式售价还有下探空间，我个人认为租电方案大概率会进入30万元以内。
通过今天这半天的市场反馈来看，全新ES8预售订单表现强劲，据说同期订单量已超过乐道L90，反应最直接的就是资本市场，蔚来美股一度涨超11%。今年如果实现大规模交付，蔚来全年盈利目标就能顺利达成。
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