零跑这近一两年的表现，用黑马来形容那都不够贴切了，应该叫当代车圈的爽文！
结合零跑刚出炉的上半年财报，给各位汇总几个要点：
❶新势力车企第二家半年度盈利车企，对的，没错，新势力们都捣鼓了这么些年，一共才两家实现了半年度盈利（另一家是理想），也再次印证了闷声发大财这句话，确实用在零跑上最适合。也能从侧面看出，车圈的竞争有多卷，盈利的门槛有多高，没两把刷子，很难做到。
❷具体到财报数据上，有这么几个核心指标，一是上半年总交付新车221664台，总营收242.5亿、毛利率达14.1%、在手资金来到了295.8亿，明面上的数据都很亮眼，尤其毛利率（毕竟以价换量，不可取，能量价齐飞那才牛！）
❸足以证明：全栈自研 + 科技平权 + 好用不贵的组合拳非常有效，这就是零跑的企业特色，也是不断成功背后的方法论。
已经开始期待接下来的D系列产品线了，万一零跑把全尺寸SUV的价格打到19.99万起售，友商们又该如何应对呢？想想都已经很刺激了！[doge]
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