混进了evo聚会,jdm独有的不加修饰的帅,开了开老板这台7位数的特调“德味”evo,整车底盘件全部钢管化,发动机连缸体材质都换了,扩肛到2.75L,发力注重低转扭矩,放弃老涡轮车那种大开大走的出力特性,虽然evo9这车被他自己贬得一文不值,但老jdm那种raw的感觉还是一开就爱上了。
陈震一句“又大又敦实”,像把尺子量出了蔚来ES8的新尺寸,也量出了蔚来现在的焦虑
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混进了evo聚会,jdm独有的不加修饰的帅,开了开老板这台7位数的特调“德味”evo,整车底盘件全部钢管化,发动机连缸体材质都换了,扩肛到2.75L,发力注重低转扭矩,放弃老涡轮车那种大开大走的出力特性,虽然evo9这车被他自己贬得一文不值,但老jdm那种raw的感觉还是一开就爱上了。
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