关于混合动力汽车越做越大的电池，这里面当然不只是续航里程和使用经济性的考量，更多的还有电池寿命的问题。
锂电池的特性决定了过充过放都会造成电池寿命的衰减，那么越大的电池在使用过程中越容易实现浅充浅放，同时即便是20%～80%的可用续航里程也不会太少。
当然，电池寿命本来就不长这是不争的事实。但我们，或者说汽车制造企业需要考虑的还有如果电池检测无法通过年检要求可能面临整车报废的窘境。这也倒逼车企把电池越做越大。
——很久之前与某大哥聊天的随笔小记
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