现在车企都在转型当AI企业。
何小鹏认为,AI企业,或者说AI汽车公司的标准,是年投入500亿元。
因为现在AI企业创业门槛太高,做数字基座更是不用想。小鹏的方向是做物理世界的基座模型,包括智驾、芯片、机器人等,所以这500亿元,小鹏会把300亿用在AI上,200亿用在软硬件上。
而500亿,其实还是一个保守的入门级数字。
汽车厂商一年投500亿研发,那一年收入最差也要有5000亿。
按这个标准,未来只会是大巨头和大巨头之间的掰头了。
现在车企都在转型当AI企业。
何小鹏认为,AI企业,或者说AI汽车公司的标准,是年投入500亿元。
因为现在AI企业创业门槛太高,做数字基座更是不用想。小鹏的方向是做物理世界的基座模型,包括智驾、芯片、机器人等,所以这500亿元,小鹏会把300亿用在AI上,200亿用在软硬件上。
而500亿,其实还是一个保守的入门级数字。
汽车厂商一年投500亿研发,那一年收入最差也要有5000亿。
按这个标准,未来只会是大巨头和大巨头之间的掰头了。
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