7月全球新能源销量榜单
前20名里中国品牌就占了11个
政策支持+产业链成熟+市场巨大+技术迭代
单拿出一项都是海外品牌目前无法比拟的
美系基本就靠特斯拉一枝独秀
德系品牌占了3个,是榜单里海外品牌最多的
证明有转型决心,但还是被一众中国品牌超越
在新能源赛道,韩系的表现超越了日系
曾经“两田一产”的格局发生了颠覆
这也符合日系品牌在转型上的滞后性
简单总结一下
海外巨头目前还处在艰难转型阶段
中国品牌从“国内内卷”走向“全球外卷”
7月全球新能源销量榜单
前20名里中国品牌就占了11个
政策支持+产业链成熟+市场巨大+技术迭代
单拿出一项都是海外品牌目前无法比拟的
美系基本就靠特斯拉一枝独秀
德系品牌占了3个,是榜单里海外品牌最多的
证明有转型决心,但还是被一众中国品牌超越
在新能源赛道,韩系的表现超越了日系
曾经“两田一产”的格局发生了颠覆
这也符合日系品牌在转型上的滞后性
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