昨晚看了老罗对何小鹏的访谈,老罗还是很有水平,其它先不说,这一次访谈让何小鹏很放

长三角行健者啊啊 2025-08-27 13:13:48

昨晚看了老罗对何小鹏的访谈,老罗还是很有水平,其它先不说,这一次访谈让何小鹏很放松,表达很有逻辑、思路也很清晰,说实在的,比在之前的发布会感觉要好,甚至一些老罗的“梗”也能轻松接得住,例如老罗说自己是“文青”“愤青”时,他说年轻的时候都这样,自己也是”愣头青”。

里面涉及的内容很广,有两点印象深刻:

1. 就为人处事而言,感觉何小鹏是一个有原则,但也很包容的人,跟他做事,只要踏踏实实的努力,心情应该很愉快。在UC创立初期,他并没有寻求一股独大和绝对控制,在引入俞永福的时候,自己做了大股东,但也给相关创始人、新人保留了合适的股权,也为后续引进投资打好了基础。

在提及小鹏组织改革,部分创始人离开之后,可以想象当时肯定是一个痛苦的过程,但他没有恶语相向、一吐为快,而是说那些人都是为了公司主动离开,公司当时也给予了认可和仪式感,对他们的贡献表示感谢。听其言 观其行,就是一个实在的理工男、技术大咖。

2. 谈到小鹏的品牌定位,他认为“科技+时尚”是小鹏的品牌主张,是这么多年一直在努力“锐化”的东西,智能化,尤其智能驾驶,确实一直成为小鹏作为行业头部的标签,但在时尚这个角度,还在努力的路上,因为BBA、其它新势力也都在往这个方向努力,甚至在这个方面有深厚的底蕴。

这里面最能支撑时尚标签的产品就是P7,无论是现款P7还是今晚将要上市的P7,一亮相就很惊艳,无论是车身姿态、车身比例、设计语言都称为品牌主张的标杆、行业的焦点。

设计永远是车企的核心竞争力之一。

这个访谈播出的时间也特别好,昨晚播出,今晚新款P7上市,时刻保持市场热度、占领客户心智。

当然,老罗口才好,自己又创过业,对行业的认知、管理的心得,让他可以与何小鹏站在一个思维高度上对话,这也是普通主持人达不到的效果。

大v聊车小鹏p7

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