何小鹏预测， 将来中国的车企最多留下5个， 没想到这5个 在网友心中却是吉利、比亚迪、蔚来、小米和小鹏！
让我比较惊讶的是长城和问界竟然没有上榜，因为现在的问界车型已经覆盖20-50万价格区间了，长城汽车也算得上是老牌车企，无论是之前的哈弗还是现在的Hi4技术都是很厉害的！
在我看来，我心中的5个车企就是吉利、 比亚迪、长城、问界和理想！大家觉得呢？
个人认为小米与小鹏最后会走到一起，蔚来、理想有点难两个都在，理想纯电没做起来的话更难点，华为系只留一个，吉利可能最后还是主打油车，长城最后可能主要市场在海外，国内只能够存活，比亚迪走中低端没问题。
用户18xxx52
小米就没有存在必要了吧 为技术发展带不来一点好处
大富大贵 回复 08-29 11:56
这货直接推动了新能源汽车你以为牛不牛
天外有天叫我爹 回复 08-29 12:25
只有哄蒙界没有存在的必要，其他都是中国好企业！
用户65xxx37
后面三个玩笑开大了
非常嘚90后 回复 08-29 09:58
后面三个，大家猜一下，谁先倒吧
用户74xxx88 回复 非常嘚90后 08-29 10:23
小鹏不自己作死问题不大，另外两个不如阿斗[抠鼻]
YEYO
如果只剩下五个，一定没有小鹏
用户74xxx88 回复 08-29 10:24
何小鹏太喜欢折腾了[捂脸哭]
大漠风光
如果只剩5个，肯定不会有小鹏，但是会有一气，东风，长安，比亚迪，吉利，奇瑞，前三属于直属央企，国家支持力度大，后三者有自己的技术和市场份额支持，剩下的都不好说了
song 回复 08-29 12:42
上汽呢？
george 回复 08-29 11:53
好比亚迪央企
chen
前提就是错误的，中国市场这么大，不可能只剩下5家车企。不同细分市场都可能有不同领先者。比亚迪、吉利、长安、奇瑞、小米、长城、问界以及蔚小理都可能活下来，活的好不好就是另一回事了。
可乐有毒 回复 08-31 09:52
完全有可能，日系车巅峰期也只有两田加日产能过的下去，三菱、铃木……不都退出中国市场了吗
用户34xxx30 回复 08-29 19:07
细分市场太小混不下去的…没法子，最后肯定只有几家，看看其他行业，都是大鱼吃小鱼，成王败寇
ILNBA
应该是比亚迪，奇瑞，问界，小鹏，理想
天际→翼 回复 奋勇向前 08-29 09:35
理想现在是三家中智驾最强，AI最强的，还是最赚钱的，成见不要太深
奋勇向前 回复 08-29 07:37
蔚来小鹏可以，技术积累多。理想够呛，技术水平是新能源汽车里最弱的之一。
随风而逝
最后能存活的肯定没有蔚小里
微信用户 回复 08-29 18:04
国内高端：问界、比亚迪用的华为智驾（现在还没有）。低端：比亚迪、吉利（半油半电）、长城（纯油硬派SUV）。什么蔚小理偷米，还有哪些数不清的杂牌，都是时代混子……最后合资：大众、奥迪、奔驰。别的应该都会陆续打烊……
无名马 回复 微信用户 08-30 05:06
小康就算了
行云
长安，比亚迪，吉利，奇瑞，剩下一个竞争大。
用户10xxx01 回复 08-31 01:32
奇瑞是国内几大车企中资产负债率应该是最高的
毒舌 回复 08-30 09:28
比亚迪 华为系 肯定没问题的 小米活不过三年的 蔚来撑2年也难 小鹏这种就不用考虑了。
代号
小米是来搞笑的吧
代号 回复 美人鱼塘 08-31 19:33
小米才生产了几款车？就觉得自己牛逼坏了？先把上绿化带的瘾戒了吧！
美人鱼塘 回复 08-31 18:35
街上越来越多的小米你说搞笑，你自己才是搞笑
木子
长安呢
大湿兄
感觉小米，理想，蔚来都难，小米是新鲜劲一过就是众泰，理想很容易被模仿复制，蔚来亏损严重不知道还能撑多久
声伴弦音
问界又不是车企，华为是解决方案提供方，和造车还是不一样的
用户10xxx14 回复 08-30 23:07
[得瑟][得瑟]不不不，海军可不是这么说的
我朋友 回复 09-03 07:39
问界是品牌名不是厂家名，现在的品牌归属是赛力斯汽车公司
用户10xxx69
大米集团老板一噶，大米集团立马完蛋
直立行走的百科全书
比亚迪，吉利，长城，红旗，一汽，广汽，因为他们是国企或者头部企业。待丰田，本田，日产，大众的电车崛起后，蔚来，小米，小鹏，问界，理想必死。
黑夜启始 回复 08-29 13:14
丰田本田电车崛起？日本都放弃电车，全部押注氢汽车了。怎么崛起。而且加氢站到时候就是建审批和安保也不是一家两家能扛住的。不是30年前，随便一个车型都能卖爆了
我朋友 回复 08-29 16:47
他们要崛早崛了，电车相关的核心专利几乎都被国产头部几家电车企业和特斯拉包圆了，他们挤不进来了。东大的燃油车发展不顺畅很大程度上就是绕不开欧美日的传统汽车巨头的专利壁垒
阿白
比亚迪 长安 奇瑞 问界 吉利
徐万寿
小米还能活几年，但不会长久
杨光
我以为央企车企是会存在的！
sunnycool
问界靠着华为有了先发优势而已，随着各界出炉，华为的优势各家都有了，问界还能不能走得远还是未知数
隔壁王同学 回复 08-29 16:05
别的不知道，问界不止先发优势，还有很高的配合度，因为它没后路了只能还跟着华为混，全部的资源都能砸进去。最不看好智界，私下小动作太多了。
老文 回复 08-29 16:48
华为就像当年的安卓系统，给手机厂家洗牌
飞天
那是你心中不是网友心中好吧。要点脸
朋友 回复 08-29 14:49
他的数据解读都不对，按投票比例问界不在？
七个隆咚锵
问界不是车企
无名马 回复 08-30 05:07
小康
神马都是浮云
扯淡呢，未来五大车企，肯定有比亚迪，奇瑞，长安，吉利一席之地，其他几个新势力不好说了
tb740793973
如果只有5个，毫无疑问一定会从一汽，东风，长安，北汽，上汽，广汽里边出
风中之风 回复 08-29 12:36
国家把这几家一合并成中国汽车工业集团就解决问题了，剩下的比亚迪、华为、吉利等各收购合并几家就解决问题了。以后出现像中汽蔚来，华为理想、比亚迪小鹏什么的，是极有可能的事。
思美印刷
我希望活下来的是蔚来，它的理念更适合长期持有一辆电车，电池忧虑会是压倒电车的最后一根稻草
燕赤龙
长安不配吗？奇瑞不配吗？
哲别
新势力都会死翘翘
厉害了
吉利排前是因为收了钱
用户10xxx53 回复 08-30 07:52
吉利还是很强的，别无知了
竹千代
没有一家有技术壁垒，独门技术，都是价格战，创造新词汇，割韭菜而已
舍得～～牛牛
前五不可能没有长安与奇瑞的份
清风
蔚来大股东大格局，放言让你再亏100年，李家三世亏万亿！！！
空白
笑死 奇瑞 不如蔚小理？
用户10xxx14
比亚迪 奇瑞 吉利 长安 还有一个你们去争吧
自由人
那一汽二汽长安奇瑞这些我咋看都不像要倒的。
不必有
一汽，东风，长安，上汽，广汽呢。国家队不可能一个不剩吧。
怪人王王大蛇 回复 08-29 10:03
国足一样的货色有什么用，抛开合资不算这几个自主的品牌有能打的？
胖墩秘制卤肉
**以前叫江淮 ➡️ 现在叫蔚来** **以前叫小康 ➡️ 现在叫问界** **以前叫长江 ➡️ 现在叫领跑** **以前叫北汽 ➡️ 现在叫极狐** **以前叫力帆 ➡️ 现在叫理想** **以前叫海马 ➡️ 现在叫小鹏** **以前叫吉利 ➡️ 现在叫极氪**
爱我中华 回复 08-29 21:48
现在叫北汽☞也有极狐[微笑]现在有吉利☛也有极氪☃它们有的是隶属关系，有的是合作关系[静静吃瓜]
用户16xxx52 回复 08-29 23:24
人家好歹有造四个轮子都经验。。。。还有刚刚进入这个行业，边做边总结的呢
小木增春
五大厂和五新势力 五大厂 比亚迪 吉利 长安 奇瑞 长城 五新势力 问界 领跑 小鹏 理想 和小米
用户11xxx25
这是在小米粉丝群搞的问卷吧？
旭日初升
所有国企合并成到两家，一南一北+比亚迪奇瑞吉利
kinkon77
小米试驾感受非常差！
轻歌以饰
太小看奇瑞了
珠海冉继红
十年内，新能源三傻全都得死，做自动驾驶，只要做不到第一都必须死，所谓赢者通吃。
梦怀青萍
蔚小里合并收购，奇瑞长城红旗一家，小米吉利比亚迪一家，就搞三家差不多了，做大做强，
Liclear
将来是多少年？10年30年50年还是100年？
剑气长城三掌柜
这点数据代表哪里的网友？[抠鼻]
用户37xxx87 回复 08-29 12:28
代表自己，蔚来才4.7，在里面最低
用户10xxx36
怎么会有理想呢？理想增程卖的不行了，纯电更是不行，我看好小鹏
000000
从讨论留下哪5个开始就陷入话题发起者的套路中去了。何小鹏说剩五个就剩五个？他说剩5个无脑网友们就都信？他自己信不信都还是个问题呢。他要是那么自信，要是剩下的多余五个敢不敢自杀以谢天下？
正清和
无论如何东风会活着。国防建设少不了东风。
用户10xxx89
两个字 意淫
000000
绝不可能只留下5个！从讨论留下哪五个开始就陷入话题发起者的套路中去了。何小鹏说剩五个就剩五个？他说剩五个无脑网友们就都信？他自己信不信都还是个问题呢。他要是那么自信，要是剩下的多余五个敢不敢自杀以谢天下？
用户11xxx32
蔚小理肯定除掉
花丛里的少侠
说的5个里都是私企。私企倒也，轮不到国企倒
快努力
小米理想都会死
用户91xxx99
绝对是没有小鹏[滑稽笑]
概率造就多彩人生
修车排队呢？
大与
奇瑞，长安就这么不入流吗？我看不见得！
用户10xxx01 回复 08-31 01:32
奇瑞是国内几大车企中资产负债率应该是最高的！
剑走偏锋
在坐各位都没有五菱保险[滑稽笑]五菱的赛道没有对手。
小飞zjxc
吉利，比亚迪（把车系砍到剩 5 款），cc，零跑，华系剩一界。
飞鸟
我不说可能留下的，我说我希望留下的：比亚迪，奇瑞，东风，问界，江淮。为啥？因为要么赚洋人的钱，要么给洋人送钱少
紫气东来
全球大环境容得下中国15个新能源车企
用户57xxx74
问界8.几被吃了
Thinksoso
这些爱搞投票的百万网友真是挺逗的。我让我们单位的帮忙投个票，估计也不止这个数。
用户10xxx78
应该比亚迪、鸿蒙智行、红旗、奇瑞
higo无脑
看评论。全是情绪化的。没有理性分析。我预测两家小米和比亚迪。小米人车家。小米很多东西国外都有。2027年。人家是要出海卖的。比亚迪也是国外卖。不像你们只能国内混。国内份额就这么多。车也不是手机。出新款就换。智驾未来几年都还是辅助驾驶。也不可能上车就坐后排让车自己开。新鲜劲一过。所谓的智驾卖点也没什么吸引力了。而能出国赚钱的。才能活下去。窝家里的。竞争会变得越来越激烈。
老楊同志
未来撑不过3年，小鹏有啥技术
美女
吹牛逼，前面三个都不看好
心悦天蓝
请问一下“问界”是车企吗？没文化真可怕！
夜深人静的时候看新闻
伪命题：可能吗？两轮电瓶车都不敢这么预测,前五没小鹏那是肯定的，除非它整合了！😂
小U
韭界就算了吧
丨丶崔斯特
蔚来?它一定会倒~
飛蘩
🥵
皓月当空
小鹏、小米合并，走时尚与科技方向。 长城，走硬派与越野，以及海外方向。 华为系，走科技与家用方向。 比亚迪，走中低端、海外及大巴等方向。 理想有点难，蔚来更难。
用户57xxx52
8月28号就有人忘掉了理想用乘龙卡车撞击检测了？
小波
比亚迪，长安，吉利，小米，理想
什么也不说
吉利，奇瑞，比亚迪，理想，小米
Smile
小鹏和小米开始走同一条路了
泗冄拾泗
长安，吉利，长城，比亚迪，北汽。
如闻其馨香
投票有用要研发干嘛
独狼世界观
小鹏 蔚来 理想都走吧
地狱雷光杨永信
问界是车企吗？
2893大白 回复 08-29 14:22
问界只是一个车型号
原来昵称可以改啊
8点多的没份，4点多的上榜？
朋友 回复 08-29 14:52
拉偏架呗，看他其他文章就知道是谁的水军。
阿白
曾几何时，赛里斯也没见有多少人买，化个妆，立竿见影
老文 回复 08-29 16:50
华为就像当年的安卓系统，给手机厂洗牌
天上云
不会是5个，10个民企比亚迪，吉利，奇瑞，央企3/4家，剩下的估计就看蔚小李和小米，其他基本上被兼并重组
老文 回复 08-29 16:51
华为就像当年的安卓系统，以后只会越来越多华为系，奥迪应该快出华为的了
乘势而为
小朋每次都能起个大早，为的就是等别人吃饱消化以后他好蹭口热的
天使黯淡
比亚迪，长安，长城，吉利，奇瑞，这五家企业，不接受反驳不要和真理对抗
Tmac
长安呢，
理性讨论问题不带嘛人的
未来再融资一千亿美元，花美国人的钱，就是爽。。。
用户10xxx43
长安，五菱，做便宜车也有自己的市场的
好的好的
中国市场大，可以容下更多车企一起发展，没必要危言耸听
然而
小米全产业第一，不接受反驳！虽然我家没小米产品……
刘东
投票啥时候就看个乐吧
哄哄
你都说了还叫别人觉得？问界只是因为最早搭上华为而已，在居上看不到几辆，别太过以为了，问界自己都更理智吧。。。
用户10xxx73
蔚来，小鹏肯定会没有了
Flexture
如果有5个，那较大可能是比亚迪，吉利，鸿蒙智行，奇瑞，小米，(理想，小鹏，五菱，领跑)候选。
太古
问界是个什么东西！？有这个车企？
wangsc0411
甚少能留十家，不要那么定五家
西风萧瑟
网友，我可没说过[狗头]
从0到1
这是不可能的！汽车跟手机不一样，个性化还有耐用性决定的，人为制造焦虑！这样说的丰田都秒杀了。电动化绝对谈不上未来，智能化这个毫无疑问，电动化结构化的市场行情是一定的，很多国家不适用！
用户14xxx28
网友可靠吗？吉利比亚迪这么低比例[哭笑不得]
雨水
长安奇瑞五菱改行吗
重生、活出精彩
红旗肯定是在的，它怎么能倒？
三点壹肆
红旗什么时候都得用，别管我卖的好不好
开心就好
前几天和几个同事出差，开的就是蔚来。半路上坐后座的同事突然骂了一句，MD坐后面看手机头晕想睡觉又颠的睡不着🤣没辙就坐到靠中间的地方和我们聊天。高速上有一段路封一半在修路，车子智驾到路障锥筒估计十来米的时候突然来了个急刹，把后座人直接甩到地板上😂智驾真特么弱智一样，车前后一两百米内都没车，遇到路障不知道变道直接来个急刹
wsp 回复 09-02 08:16
后排的舒适度电车普遍没有油车好，主要是速度变化过大，连续性差