4万辆订单砸下来,蔚来却笑不出来 孙少军在直播间里一句“ES8订单破4万”,听上去像过年,可细看每家店平均新增100单,背后全是老车主的换购和观望者的突然出手。 蔚来这几年被特斯拉、小鹏压着打,库存压得喘不过气,这一波订单其实是把老用户最后一波购买力挖空。 它想要的是用ES8的热度给还没上市的5566铺路,又怕5566定价太低,把ES8的残值打骨折。 更扎心的是,全球电动车销量要冲到2000万辆,蔚来只占了一小撮,它把电池技术吹得再响,也抵不过充电桩不够、修车排队这些真麻烦。 消费者现在掏钱,是怕明年补贴退坡,不是真觉得蔚来比别家强。 想让5566不翻车,蔚来得把售后网点铺到县城,把修车价格写清楚,别再让用户猜。 你觉得5566卖多少钱才不亏老车主?留言说说。
极氪9X用高出一截的加速和续航把蔚来ES8按在地上摩擦,却换来门店冷清,原因只有
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