理想汽车8月28日发布了2025年第二季度的财报。
最重要信息，只有一条，那就是第二季度净利润达到11亿元，较一季度增长69.6%，连续11个季度健康盈利；
在友商都普遍亏损的时候，这一条就是王炸，足以让理想KOC在网上毫无顾忌的拉踩友商，同时也成为了促进理想销量的一大重要原因。
但现在“盈利”的效果正在下降。
因为另外几个友商的情况发生了大变化：
零跑也盈利了，作为小理想，它的盈利证明了理想的路线是对的，后续只会让车企更加“一拥而上”在这个赛道推出产品去参与竞争，同时零跑的盈利意味着，它也获得了“盈利背书”，买零跑的人也不用担心将来是否会“倒闭”的问题了；
小鹏虽然没盈利，但每个季度亏损只有几个亿，同时现金400多亿，也会让考虑买车的消费者感到“安全”。
蔚来虽然看起来亏损很多（Q2财报还没出），但乐道L90和ES8的火爆，已经决定了其Q4盈利大有希望，叠加如此多的订单和人气，目前给消费者的感觉也是“安全”的；
极氪亏的多，但它被吉利私有化了，所以也是安全的；
岚图上市了，背后有东风这样的央企全力支持，它给人感觉也是安全的；
而理想后续Q3的指引销量是下滑的，考虑到汽车产业是一个非常依赖规模经济的产业，所以后续理想能否保持盈利，会是一个问题。
当然，理想手头有大量的现金，这是一个其他车企不具备的优势，后续要看理想如何高效、快速用好手头的现金，重新建立优势和护城河了。
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